63. Чарльз Линдберг, страница 12
Жизнь и эпоха Хронология ЭВОЛЮЦИЯ СКОРОСТИ И ДАЛЬНОСТИ ПОЛЕТОВ Братья Райт совершили свой первый пилотируемый полет на аэроплане в 1903 году. Сначала они пролетели всего 36 метров, но в тот же день поставили новый рекорд — 260 метров. Это событие положило начало эре авиации. Первые трансатлантические перелеты были возможны только с промежуточными посадками. Но постепенно конструкция самолета совершенствовалась, и люди задумались: а сколько машина может продержаться в воздухе, не опускаясь на землю? Трансатлантический беспосадочный перелет Линдберга, совершенный к тому же в одиночку, открыл новые горизонты для воздушных путешествий. С первых дней существования авиации одинаково важными показателями самолета были и способность машины пролететь максимальное расстояние, и время ее нахождения в воздухе. Но когда характеристики аэропланов улучшились, огромную роль стала играть и скорость машины. Люди предпринимали попытки преодолеть расстояние за наикратчайшее время, а инженеры при проектировании самолетов увлеклись улучшением скоростных параметров. Рекорды дальности и скорости полетов в 1900—20-х годах Первый полет братьев Райт. Максимальное расстояние — 260 метров. Орвилл Райт преодолел расстояние в 39 километров. Французы Шарль и Габриэль Вуазены испытали европейский аэроплан. Расстояние — 500 метров. Американец Уилбер Райт сумел продержаться в воздухе 2 часа 20 минут. Луи Блерио первым в мире перелетел Ла-Манш. Англичане Джон Алкок и Артур Браун совершили первый беспосадочный перелет из Америки в Ирландию за 16 часов 28 минут, преодолев расстояние в 3040 км._ Американцы Окли Келли и Джон Макреди совершили первый беспосадочный перелет через американский континент, преодолев за 26 часов 50 минут расстояние в 4100 км._ Американцы Бирд и Беннетт впервые достигли Северного полюса воздушным путем. Французы Кост и Риньо совершили беспосадочный перелет из Парижа до иранского города Бендер-Аббас. Линдберг совершил одиночный беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Париж — 5809 км за 33 часа и 30 минут. Французы Кост и Беллонт установили новый рекорд дальности полета — 7905 км. Исторический полет Покорение Атлантики Через 13 часов после вылета Линдберга из Нью-Йорка солнце скрылось за горизонтом и наступила ночь. Ситуация осложнялась тем, что погода была пасмурная, небо покрывали густые тучи, и пилот, ослепленный полной темнотой, не знал, куда он движется. Но Линдберг не сдавался: он был вынослив, смел, решителен и прекрасно справился с проблемой, сумев к утру найти дорогу. Перед ним уже маячило французское побережье. 21 мая 1927 года в 22 часа 24 минуты по парижскому времени Линдберг совершил посадку, пробыв в воздухе 33 часа и 30 минут. Едва машина опустилась на землю, как собравшаяся в аэропорту Ле-Бурже толпа буквально вынесла пилота из самолета. По некоторым данным, 150 тысяч парижан приехали сюда, чтобы приветствовать героя. Новость об удачном приземлении тут же облетела весь мир: люди радовались и ликовали, узнав об успехе летчика. На следующий день в резиденции американского посла в Париже утомленный Линдберг наконец получил возможность нормально поспать, поесть и отдохнуть. По телефону летчика поздравили президент Соединенных Штатов и другие высокопоставленные лица из правительства страны. Он и сам не ожидал та кого ажиотажа вокруг своего подвига, но продолжал давать интервью журналистам, участвовать в важных встречах и мероприятиях. Его сдержанные манеры и обаятельная улыбка нравились многим — от домохозяек до политиков, и всего за один день Линдберг превратился в кумира публики. Примерно через две недели пребывания Линдберга в Европе шумиха пошла на спад, но на родине летчика встретили как настоящего героя. Он прибыл в Америку 11 июня и принял из рук президента награду — крест «За выдающиеся заслуги». Следующие три недели Линдберг принимал поздравления. Собственную популярность новоявленный герой нации решил использовать для того, чтобы увлечение авиацией сделать массовым. В августе Линдберг отправился в тур по регионам, участвующим в работе благотворительного фонда Гуггенхайма. В сентябре на своем любимом «Духе Сент-Луиса» он облетел почти триста городов, Сотни людей ждут прибытия Линдберга в парижском аэропорту. Рисунок на обложке журнала: Линдберг, сидящий на руке Статуи Свободы. та |
