Костёр 1983-12, страница 47
Выходит под редакцией контр-адмирала Н. В. СКОСЫРЕВА Оформление Р. Попова Никак мне сначала не удавалось поговорить с капитаном. Двое суток был дождь и туман, капитан не уходил с мостика. Ему даже еду сюда приносили. А на мостике расспрашивать капитана не полагается. На мостике вообще никому разговорами мешать нельзя... Но наконец-то я в каюте капитана. Сижу и расспрашиваю его. Капитан — человек бывалый. Весь мир обошел. — Что же вам рассказать интересного? — говорит капитан. — Работа как работа. Ходим мы, например, строго по расписанию. Опаздывать нельзя. Сами подумайте: придем мы сейчас в Гамбург с грузом. Там нас уже ждут. Опоздаем — причал будет пустовать. А за место у причала нужно платить. Рабочие, которые нас должны разгружать — тоже зря будут ждать. Техника разгрузочная зря стоять будет. Дорого нам опоздание обойдется... Хотя приходится порой и опаздывать. Вот, кстати, какой случай был с нами однажды... Шли мы из Луанды. Вдруг видим— дым. Судно горит! Подошли ближе. Спустили шлюпку, нельзя ли помочь и спасти судно? Но сделать это было уже нельзя. Судно легло на борт и затонуло у нас на Решили узнать: потушить пожар Так что наша шлюпка взяла их на буксир и потащила к теплоходу. А зыбь была громадная! И — самое страшное — вода вокруг стала кишеть большими коричневыми акулами. Казалось, акулы собрались сюда со всего океана! Я боялся, что вол ной перевернет шлюпки, и тогда люди могут погибнуть... Но к теплоходу все добрались благополучно. Подняли всех на борт. И шлюпки и плотик, хотя с трудом, но подняли. Спасли мы, оказывается, греческих моряков. Судно их называлось «Ма- глазах... Экипаж его успел спустить плотик и шлюпку Капитан теплохода — Анатолий Михайлович Гурьянов .... 4 ft ' г- V шШ Шовт т Теплоход „Инженер Мачульский", спасший греческих* моряков сис» и случилось у них вот что. В машинном отделении вдруг что-то взорвалось и крупными осколками машины пробило обшивку. Пожар перекинулся на другие помещения, а в пробоины полилась вода. Шесть часов горел и медленно тонул «Ма-сис»... Тут-то мы и заметили его... Очень были нам благодарны греческие моряки за спасение. Даже шлюпку свою — большую, красивую оранжевую шлюпку оставили нам на память... Мы долго возили шлюпку в трюме, а когда были в Ростоке, в ГДР, решили эту шлюпку подарить пионерам, юным морякам... Вот так, спасая греческих моряков, и пришлось нам сбиться с расписания. Опоздали... И капитан стал угощать меня чаем. Олег ОРЛОВ Фото Б. Гесселя |
