Костёр 1988-03, страница 43
ГА 3 Ё ТЛ ТТГ^ sS Год издания — 32-й Оформление Я. Московского Известно, что на льдины Северного полюса много раз садились самолеты. Два раза к вершине мира пробились наши ледоколы. Бывали на Северном полюсе и атомные подводные лодки. И наши советские, и американские. Этот случай произошел с моряками американской подводной лодки «Морской Дракон»... Когда лодка достигла, двигаясь подо льдами, Северного полюса, командир ее отыскал с помощью приборов и перископа большую полынью среди толстых многолетних льдов, и лодка всплыла. Часть команды вышла на лед, и все принялись поздравлять друг друга с этой победой. А потом было решено заснять на кино- и фотопленку торжественный момент — как лодка поднимается из воды в этой самой полынье. Так и сделали. На ледяном берегу с фотоаппаратами и кинокамерой остались несколько человек. А остальная команда спустилась внутрь лодки. Люки задраили, и «Морской Дракон» погрузился. Оставшиеся на льду навели на полынью обективы и приготовились снимать. Прошло несколько минут, но лодка не показывалась... Прошло еще несколько минут. И еще... Моряки, что остались на льду, были одеты легко — в пиджаки и куртки, они ведь не рассчитывали пробыть на льду долго. Поднялся ветер, стало совсем холодно. Но лодки все не было... Что же такое случилось? А дело было вот в чем... «Морской Дракон», как и было задумано, погрузился под воду, но ушел немного глубже, чем рассчитывал командир. И попал в сильное подледное течение... Течение и отнесло лодку от полыньи. Так что, когда лодка стала подниматься к поверхности, командир ее с ужасом увидел в перископ над лодкой не полынью, а толстый лед... Он понял, что «Морской Дракон» потерял полынью, а как далеко отнесло лодку течением — неизвестно. А ведь на льду остались люди... И командир и штурман лодки были опытные моряки. К тому же штурман отмечал на карте все маневры лодки. И сейчас голова у штурмана работала не хуже счетной машины... «Право руля! Задний ход моторам! Лево руля! Малый вперед! Стоп моторы! Задний ход!» — так отдавал команды командир, и лодка послушно выполняла маневр за маневром. И «Морской Дракон» нашел-таки полынью... А те, кто приготовился снимать, уже не чаяли, что увидят свой корабль... Они были очень рады. Скорее, скорее начали они снимать кино- и фотокамерами. И потом, совсем замерзшие, радостно спустились в теплые каюты подводной лодки. Флот у ребят из пионерского лагеря «Юный моряк» невелик — небольшие шлюпки и байдарки. И до моря далековато — лагерь на берегу Москвы-реки. Но делом ребята занимаются настоящим морским. В кабинетах юные моряки изучают флажный семафор, радиодело, учатся обращаться с секстаном, вяжут морские узлы. Но самое радостное — разобрать весла, отдать швартовы и — в поход! А те из юных моряков, кто лучше всех познал морское дело, выходят и в настоящее плаванье — на одном из больших морских теплоходов — из Мурманска в Архангельск и обратно. Тут уж юные моряки наравне с моряка ми теплохода несут, как и подобает, вахты. На шлюпочных гонках С. ЮРЬЕВ Штурман работает с секстаном |
