Пионер 1947-08, страница 11Столица нашей РодиныТ. Караваева Растет, хорошеет наша столицаВосемь веков прожила Москва. 800 лег назад весь город умещался за деревянными стенами Кремля. Теперь Москва разрослась на десятки километров и превратилась в один из величайших городов мира. Огарая Москва росла и строиласв стихийно. Она разрасталась вокруг Кремля, поэтому одни её улицы расположены кольцами, а другие пересекают эти улицы радиусами, сходящимися в центре, около Кремля. Если вы, ребята, сравните план более молодого города, например Ленинграда, с планом Москвы, то сами увидите, что он выглядит' совсем по-иному. Почти все улицы Ленинграда пересекаются под прямым углом, образуя квадраты, как на шахматной доске. После Октябрьской революции наша столица сильно изменилась. Река Москва оделась в гранит, через неё перекинуты арки новых, широких мостов. Улица Горького стала красивой просторной магистралью, с новыми, боаыпими домами. Гуляя на весёлых новогодних базарах, танцуя вокруг ёлки на огромной Манежной площади, трудно себе даже представите, что здесь теснились когда-то лавчонки и купецкие лабазы. Ветхая Китайгородская стена, стоявшая там, где теперь идёт непрерывная, просторная цепь площадей. осталась только как воспоминание в названии трамвайной остановки — «Ильинские ворота». Повые, благоустроенные улицы с красивыми удобными домами возникли теперь в различных районах столицы. В Москве построены грандиозные сооружения: метрополитен с его мраморными подземными дворцами-станциями, Дом Совета Министров, гостиница «Москва», Центральный театр Красной Армии и много других прекрасных зданий. Что должен предвидеть архитекторТот, кто занимается перестройкой такого многомиллионного города, как Моста, должен многое заранее обдумать, многое предвидеть и подсчитать. Десять — двадцать лет назад автомобилей было у на,: во много раз меньше, чем сегодня. Сколбко же будет машин в 1960 пж 2000 году на главных улицах Москвы? Об этом должен подумать тот, кто перестраивает Москву. В те времена, когда человек ещё не придумал автомобиля и метрополитена и люди ездили в каретах или бричках, поездка в Повровское-Сгрешнево или в Лефортово представлялась москвичу целым путешествием. 9 |