Пионер 1956-08, страница 80

На совместном заседании учкома и комитета комсомола было принято решение о стройке. Директор школы, учителя, старшая пионервожатая нас горячо поддержали.

И вот начались работы. Сначала все классы заготавливали строительный материал:, возили тёс, шлак, цемент. Бригада плотников делала щиты, опалубки, ящики для смеси и носилки.

Двадцатого апреля после торжественного митинга, на который собралась вся школа, заложили фундамент.

Шлакобетон делали так: девять вёдер шлака, ведро це.мента перемешивали в большом ящике и заливали водой. Потом заливали эту смесь между специальными щитами, которые сделали и установили наши плотники. Стены росли очень быстро.

Одна бригада работала лучше другой!

У нас была определённая норма выработки: каждый класс за смену (за два часа) должен был уложить пятьдесят восемь ящиков шлакобетонной смеси. Эта норма часто перевыполнялась. Нередко ребята, которые уже отработали со своим классом, приходили и просили ещё какого-нибудь дела.

Даже во время экзаменов стройка не замирала. Работали после экзамена, в день сдачи.

Летом заканчивали отделочные работы.

Теперь мы с нетерпением ждём начала учебного года: приятно будет придти на урок в мастерскую, которую построили своими руками.

В следующем году мы мечтаем построить спортзал и помещение для живого уголка.

Алла Островская, Нина Дюгеева, Николай Дряблое, ученики 14-й школы, г. Казань.

Этот автотрактор сконструировали и построили своими руками ребята, члены кружка юных техников Автозаводского дома пионеров города Горького. Ребята сами водят свою машину, сами за ней ухаживают. И автотрактор уже сослужил им немалую службу: он помог механизировать многие работы на юннатском участке. На своей машине, в прицепном вагончике, ребята развозят по полю удобрения, подвозят саженцы, рабочие инструменты. К автотрактору можно прицепить плуг, борону.

Фото Вл. Минкевича.