Техника - молодёжи 1934-08, страница 46ную машину и производит там работу. Эта работа двумя пустотелыми валами, находящимися один в другом, передается на гребные винты, которые приводят в движение торпеду так же, как приводятся в движение корабли. Машина в зависимости от конструкции имеет от 2 до 4 цилиндров, мощность — около 200 л. с. • < Торпеда должна поразить подводную часть корабля и, чтобы не пройти под его дном, она должна держаться на определенной глубине. Управление торпеды по глубине осуществляет гидростат, устанавливаемый на желаемую глубину. Через два диска—подвижный и неподвижный—(проходит стержень, на котором находится пружина. Стержень связан рычагами с маятником своеобразной формы, от 'него идут тяги к рулевой машине, которая перекладывает горизонтальные рули. Подвижной диск с одной стороны находится под давлением пружины, а с другой — воды. Пружина регулируется на давление, необходимое для соответствующего хода торпеды по глу-fttrme''Движение диска, происходящее от давления то воды, то пружины, передается маятнику, который приводит в движение (рулевую машинку. Назначение маятника — смягчать резкость перекладки рулей, чем достигается более прямолинейный ход торпеды по глубине. Под действием волны и других причин торпеда могла бы уклониться от заданного ей направления. Все же движение торпеды всегда происходит в нужном направлении и это осуществляет специальный механизм — прибор Обри. Он основан на свойстве волчка (жироскопа) сохранять при быстром вращательном движении вокруг своей оси направление оси, полученное в момент разворачивания волчка. Прибор Обри имеет массивный волчок, карданный подвес и приспособление, приводящее волчок в быстрое вращение. При выходе из аппарата в течение нескольких долей секунды происходит разворот волчка, ось которого остается параллельной оси тор- Разрез'торпеды. Л—отделение подогревательного аппарата, 1, 2, 3—выпускной клапан резервуара, машинный кран и прибор расстояния, 4—масленка-, 5, 6—машинные регуляторы, 7—водяная помпа, 8—цилиндры главной машины, 9—бак с горючим, 10—щиток, 11—главная машина педного аппарата, направленного на цель. Сам волчок разъединяется от приспособления. При отклонении торпеды от направления, волчок приводит в действие рулевую машину, которая производит перекладку вертикальных рулей, и торпеда возвращается к первоначальному направлению. Прибор Обри может быть отрегулирован так, что он сам повернет торпеду на заранее установленный угол. Тогда аппарат может не быть направленным на цель. Прибор сам направит торпеду в нужном направлении. При учебных стрельбах после того, как торпеда пройдет заданную дистанцию, прибор расстояний останавливает работу машинного крана, прекращается подача воздуха, машина останавливается, торпеда всплывает и вылавливается. Инерционный ударник торпеды |