Техника - молодёжи 1938-12, страница 47

Техника - молодёжи 1938-12, страница 47

Здания, поврежденные бомбой, требуют ^медленного ремонта. Сделать это в корот-ий срок при помощи подвесной клети или оздвигая леса — нельзя. Подъемная клеть, ыстро доставляющая к поврежденному частку рабочих и инструменты, может ритти в этом случае на ломощь. Поднимать акую клеть можно посредством складных >ерменных рам, которые размещаются на вух грузовых автомобилях. В верхней ча-:ти каждой рамы закреплена половина кле-и. Нижняя часть ферменной рамы присое-инена к автомобилю. Фермы поднимаются 1ри помощи тросов, которые проходят нутри стержней рамы. Тросы приводятся в ействИе мотором автомобиля. Прибывшие поврежденному зданию две такие машины олжны стать в одну линию, как показано ia рисунке. Полуклети соединяются в одну леть металлическими стержнями.

■Здания, разрушенные во время бомбомета-шя с самолетов, во время артиллерийского >бстрела города, загромождают улицы. Что-движение по этим улицам не прекратись, нужно в короткий срок очистить их • развалин. Но сделать это быстро при по-существующих подъемников, экскава-и других погрузочных машин очень рудно. Кроме того, для обслуживания их машин| требуется сравнительно много абочих.

Можно создать такую машину, которая вожет быстро очищать сильно заваленные аицы. Кузов ее напоминает трехгранную рзму. Его опоясывают три расположенные ряд металлические полосы. Поверхность [шероховата. Полосы эти непрерывно дви. я, как лестница эскалатора на москов-метро.

вершины призмы находится острая тошная металлическая кромка, напоминаю-лопату. Металлические' полосы и гусе-j, на которых передвигается машина, вводит в действие мотор, установленный [утри кузова. В передней части кузова, у нования призмы, находится кабина води-|"я; Обзор вперед и назад водитель проводит через боковые окна, которые раскошены над гусеницами. Такая машина езается острой кромкой лопаты в. камен-глыбу, которая затем конвейерными порами подается на грузовую машину.