Техника - молодёжи 1953-02, страница 10

вым такыром, доходящим до Кзыл-Арвата, города на железнодорожной линии Ашхабад - Красноводск.

водохранилище — Данатинский гидроузел, 1

Сюда, к месту пересечения водных и железнодорожных путей, будут через несколько лет подходить теплоходы с Волги и Каспия. Здесь будут передаваться на рельсы грузы, предназначенные Ашхабаду и другим городам юга, у стен которых не пройдет канал. И отсюда, может быть даже без перегрузки, грузы будут уходить по трассе Главного Туркменского канала к Аральскому морю, к мутной воде Аму-Дарьи.

Мы идем по улицам Казанджика. Склады, электростанции, заводские постройки. Город целиком устремлен в завтра, он растет, ширится, развивается. Бульвар обсажен деревьями. Работают лесопильные заводы, слышен визг циркулярных пил. Грохочут металлом ремонтно-механические мастерские. Поднимается новое здание школы, и новые кварталы расходятся от нее в разные стороны.

Пять вполне удобных дорог убегают в ущелья Копет-Дага. По ним снуют самосвалы, подвозя с разработок строительный материал, камни, щебенку, песок, известняк.

Строительный материал здесь почти под боком.

Кратеры, то спускается в длинные узкие долины между грядами.

Склоны повсюду заросли кустами саксаула и кочками сухих и колючих трав. Голые, незакрепленные пески встречаются в Кара-Кумах не часто.

Легче преодолеть километры саксаульника, чем сотню метров голых песчаных барханов. Даже машина «повышенной проходимости», с ведущими передними и задними колесами и уширенными скатами, беспомощно буксует и зарывается в песок.

Пассажирам приходится «шалманить»: брать припасенные в кузове толстые доски «шалманы» - и подкладьивать их под все четыре колеса.

Гряда таких песков протянулась у колодца Демиржан, как последнее препятствие перед многокилометро-

Один из лучших водителей Небит-Дагской экспедиции Гидропроекта—Павел Пехотин, Ни барханные пески, ни пухляки солончаков не являются непроходимым препятствием для вездехода «ГАЗ-бЗ», когда за рулем его сидит опытный водитель, а к борту грузовика «на всякий случай» привязаны трехметровые доски — «шалманы».

Кто из геологов на трассе Главного Туркменского канала не знает Наталью Евгеньевну Кравченко, или, как ее все здесь называют, просто Наташу? Опытный, влюбленный в свою профессию молодой геолог 33-й экспедиции Гидропроекта, она исколесила тысячи километров пустыни, чтобы помочь раскрыть тайны земных недр, по которым пойдет большая вода.

такырам, которые перемежаются с небольшими участками песков. Даже сегодня здесь порядочно зелени, и верблюды разбрелись по дну будущего моря.

Море необходимо здесь не только для того, чтобы дать простор Казанджикскому порту, но и для того, чтобы создать запасы воды. Она пойдет отсюда двумя мощными каналами, огибая хребты Копет-Дага, прямо на юг по Мессериан-ской равнине, к руслу *реки Атрек.

Перед нами нефтяные промыслы Туркмении. На горизонте видны темные ниточки нефтяных вышек, смело шагнувших в пески пустыни,

В Небит^-Даге расположено управление 33-й экспедиции Гидро-проекта. Экспедиция имеет отлично оборудованные лаборатории для анализа грунтов и воды. В ее составе есть партии сейсмической разведки, топографы, химики. Сюда, в Небит-Даг, за сотни километров приходят пробы грунтов, сюда же

Распределение воды Аму-Дарьи по месяцам.

Мы двигаемся к Казанджику, где стремительно растет вторая база строительства Главного Туркменского канала. Между Казанджиком и Данатой будет создано огромное

Между Малым Балханом, встающим над горизонтом справа от нас, и лиловыми отрогами Кюрен-Дага через несколько лет будет лежать водная толща Данатинского моря. А сейчас мы едем по глинистым

привезла наша машина воду с ко-пет-дагских отрогов. . Здесь производятся лабораторные испытания, составляются отчеты, карты, здесь проектируется будущее.

И эти постигнутые человеком глубокие тайны земли лягут в основу окончательного решения перед генеральным наступлением на природу. Это то, что дает смелость и право строителям из десяти решений выбирать одно окончательное, чтобы воплощать его в жизнь.

Здесь рождаются планы земли будущего. Земли, которая будет давать неисчислимые урожаи хлопка, будет кормить и поить миллионы голов скота. Той новой, отвоеванной человеком у пустыни земли, которая станет живым украшением планеты. Главный Туркменский канал — великая стройка коммунизма — претворяется в жизнь.