Техника - молодёжи 1953-02, страница 9

Сколько изобретательности и труда вложено в этот древний водопровод! Но он же подкрепляет мнение Толстова, что в историческую эпоху Узбой был сух. Индче зачем нужно было бы собирать по каплям воду с такыров, когда русло Узбоя лежит совсем рядом?

И все же ее можно видеть — древнюю воду Узбоя!

Близ колодца Куртыш-Баба течение Узбоя преграждали три гряды порогов. Эти высокие каменные террасы хорошо видны и сегодня. А ниже порогов лежат несколько неглубоких озер. Это все, что осталось от реки, русло которой, шириной в 300—400 метров, тянулось на добрую тысячу километров!

Интенсивность испарения создала такой насыщенный раствор содержащихся в воде солей, что в этих озерах нельзя утонуть. Густая соленая вода выталкивает пловца и поддерживает его на поверхности.

Неподалеку от порогов расположен Куртышский лагерь 33-й экспедиции Гидропроекта — географический центр будущей трассы Главного Туркменского канала. Отсюда до Тахиа-Таша и до Небит-Дага примерно одинаковое расстояние — около 500 километров.

Среди нескольких глиняных домиков возвышается антенна радиостанции. Это надежное средство связи с разбросанными по пустыне буровыми вышками, сейсмическими и топографическими пунктами, группами геологов.

Как ни странно, но в пустыне гораздо больше холмов и даже гор, чем ровных степных просторов. Почти все время машина то взбирается на склоны кольцеобразных холмов, напоминающих лунные

Большинство новых путей через пустыню проложено по древним караванным тропам. Сотни лет пробирались по этим вьющимся между песчаными холмами узким дорожкам медлительные караваны верблюдов. В тюках покачивались товары. Индия, Китай, Бухара слали их в Астрахань, чтобы там обменять на иные товары, привезенные из Москвы, Новгорода, Киева. На берегах Волги Восток встречался с Западом.

Мы приближаемся к памятнику этого далекого прошлого. Перед нами развалины караван-сарая XII -XIII веко^ Талайхан-ата.

.Ф ч-- J£ «г ^

■VH

, Us. J *

это было очень давно — около трех тысяч лет назад. В течение же всего исторического периода впадина Узбоя оставалась такой же сухой, как сейчас.

Это доказал не геолог, а археолог. Известный исследователь истории древнего Хорезма академик Толстов обратил внимание ученых, что на берегах Узбоя легко найти множество остатков культуры каменного века: кремневые топоры, стрелы, обломки глиняной посуды. Если в каменном веке здесь жили люди, значит тогда здесь была вода.

Но остатков более поздних культур возле Узбоя не встретишь. Естественнее предположить, что все это время здесь простиралась безводная пустыня.

Толстов считает, что Узбой был живой рекою до начала первого тысячелетия до нашей эры. Аму-Дарья прорывалась в Сарыкамыш-скую впадину. Ее воды переполняли низину, и их избыток проложил русло на восток, к Каспию. С первых веков первого тысячелетия до нашей эры начался период усыха-ния Узбоя. В низовьях Аму-Дарьи развернулись огромные ирригационные работы. Они производились так широко и так неумело,

Вот прочная стена, укрывавшая путешественников от внезапного набега кочевников или от нападения ночных хищников. Вот многочисленные одинаковые квадратные комнаты для постояльцев.

Но больше всего места в обширном здании занимает сложное устройство для сбора воды. На десятки метров тянутся во все стороны тщательно выложенные каменными плитами лотки. Они проложены от ближайших такыров, где после дождей либо таяния снега скапливается на глине вода. Соединяясь, лотки доносили драгоценную влагу до караван-сарая. Затем вода переходила от одного отстойника к дру-

6 VLf^ita^"- х

что Сарыкамыш обмелел, в Узбой стало попадать все меньше и меньше воды, и ил, который в изобилии несет Аму-Дарья, постепенно закрыл вход в древнее русло. Узбой начал пересыхать.

И вот почти через три тысячелетия вода придет сюда снова. По плану строителей Главного Туркменского канала здесь, в русле Узбоя, близ колодца Бала-Ишем, будет сооружено гигантское водохранилище.

гому, пока, очищенная, не собиралась в большом глубоком водоеме, расположенном в самом центре караван-сарая.

Раскопки караван-сарая Талайхан-ата. На схеме: 1 — караван-сарай, 2 — кирпичные водосборные желоба, 3 — скопления гончарного шлака.