Техника - молодёжи 1962-07, страница 22
О НЕИСПОЛЬЗОВАННЫХ РЕЗЕРВАХ О. О ш о ЭТО ЛИ МОДЕРНИ СО < CL А. ЕФИМЬЕВ, наш корреспондент с поста «КП» ш m о а. х. н О С апреля нынешнего года мощный поток белых, голубых, зеленоватых бланков хлынул в здание ЦСУ в Москве. Идет всесоюзная перепись машин. Между редакцией и ЦСУ состоялся разговор... Редакция: Вероятно, в первую очередь результатов переписи ждут планирующие организации? ЦСУ: Да, благодаря полученным данным они смогут скорректировать работу промышленности, например по выпуску того или иного вида оборудования. Редакция: Для этого, очевидно, нужно знать, сколько на заводах старых машин и сколько новых? ЦСУ: Не только. Надо знать, как они используются. И вот в бланках, скажем, формы «СМчМАШ», которые мы разослали машиностроительным предприятиям, есть специальная графа для учета модернизации оборудо-в ния. Это очень важно. Редакция: Спасибо за информацию. «НА ШИПКЕ Не надо быть слиш-ВСЕ ком искушенным а во-СПОКОЙНО...» просах производства человеком, чтобы понять значение модернизации. Представим себе, что в стране на заводах работает 2 млн. металлорежущих станков. Им на смеиу должны прийти новые. Когда? Допустим, что ежегодно выпускается 200 тысяч станков. Из них половина понадобится для оснащения вновь строящихся предприятий и цехов. Еще 15—20 процентов пойдет на экспорт. Таким образом, на долю старых предприятий остается лишь 60—70 тысяч единиц, или 3 процента общего парка страны. Правда, «молодое поколение» всегда сильнее своих предшественников и может работать порой адвое производительнее. Но и в таком случае обновление предприятий произойдет не раньше чем через 10— 15 лет, то есть когда новые станки опять устареют. Где же выход? Его не надо искать. Он хорошо известен. Это модернизация — доведение устаревшего оборудования до современного уровня. Потому-то и важно знать, сколько же станков обновлено. Этим интересуются не только в ЦСУ, но и в Государственных комитетах, министерствах, совнархозах, управлениях, райкомах, райисполкомах... И с предприятий отвечают: «Столько-то едини! Единицы подсчитывают (вот и по бланкам ЦСУ тоже), складывают, и получается довольно-таки сносная картина. А на деле? И ЭТО Заглянем на какое-ли- ЛУЧШИЕ1 бо предприятие. Нет, не на отстающее, а на передовое — такое, например, как Люблинский литейно-механический завод. Он систематически, из года в год, выполняет план по всем показателям. На Всесоюзном совещании железнодорожников Министр путей сообщения Б. П. Бещев поставил это предприятие в пример другим. И действительно, тут есть на что посмотреть, есть чему поучиться. Завод быстро освоил производство сложных запасных частей для новых видов локомотивов. Многие процессы, которые на иных предприятиях выполняются вручную, здесь механизированы. В цехах — просторно, у рабочих мест можно увидеть цветы. Территория утопает в зелени... План? Номенклатура? И с этим благополучно. Что же, все резервы исчерпаны? И вот тут обнаруживается... По сообщению главного механика Виктора Васильевича Трофимова, половина оборудования на заводе устарела, прослужив свыше 20 лет, и требует модернизации. Можно только уточнить: 64 процента заводского станочного парка — это морально устаревшее металлорежущее оборудование. Его всеми силами надо постараться довести до современного уровня. Тогда в перспективе завод не будут поджидать никакие опасности, он сможет выпускать намного больше продукции, чем сейчас- Как же обстоит дело с модернизацией нв заводе? На столе лежит четвертушка бумаги — отчет за 1961 год. Короткий, как рапорт дневального: «Модернизировано 45 единиц оборудования. По типам: металлорежущего 24 единицы...» И т. д. «Такие отчеты мы направляли в главк и в райком», — поясняет заместитель главного механика А. М. Михайлов. Итак, отчет в штуках. Слишком общая картина! Но и она уже может вызвать беспокойство: не густо! Взять хотя бы количество модернизированных металлорежущих ствнков. Не наберешь и 3 процентов к парку. Между тем постановление СовеТв Министров СССР обязывает ежегодно модернизировать по крайней мере 5 процентов оборудования. Реальные же потребности данного предприятия гораздо больше. А в главке, видно, с таким положением мирятся. И на заводе пока спокойно. Но, быть может, за немногими «единицами», «штуками» во весь рост стоит полнокровная комплексная модернизация? Может быть, эти старые станки переделывают так, что они увеличивают производительность по крайней мере на 20—30 процентов и облегчают труд рабочего? Увы, тут выявляется главный порок. За «единицами», «штуками» нет настоящей модернизации, которая могла бы принести большой экономический эффект. БУДЕМ Разберемся по по- ОТКРОВЕННЫ... рядку. На Люблинском литейно-меха-ническом заводе, как и в главке, которому он подчиняется, существует, оказывается, и более развернутый план модернизации оборудования. Из него уже видно, какое именно это оборудование и как оно должно быть модернизировано. Вот план на 1962 год. С тяжелым чувством приходится убеждаться, что совершенствуется только 19 металлорежущих станков, из которых лишь два-три модернизируются более или менее эффективно. Пять токарно-винторезных станков оснащаются каретками для ускоренного механического перемещения. Спору нет, это сократит затраты вспомогательного времени. Но достаточно ли такой модернизации? Кстати, хочется узнать, какие ото станки, ведь токарно-вииторезные станки бывают самые разные Не тут-то было. Они запланированы опять-таки скопом — в штуках. И кто знает, уж не те ли это самые, что стояли в плане прошлого года? «Не те!» — убежденно говорит старший инженер группы модернизации Я. Б. Поздняк. «Какие же?» — «Не знаю, надо пойти посмотреть в цехах». А в главке и в планирующих организациях тем более никто не узнает. Там просто будет стоять галочка. Между тем, чтобы по-настоящему довести производительность токарно-винторезных станков, о которых идет речь, до уровня современного оборудования, надо выполнить еще целый ряд работ. Посмотрите на схему. Такой должна быть комплексная модернизация. Затраты на нее окупятся с лихвой в год-два. Госбанки охотно выдадут ссуду — только попроси. А вместо этого... СТАНКИ «Мы осуществляем КОЧУЮТ модернизацию за счет капиталовложений или средств, отпущенных на капитальный ремонт, — объясняет заместитель главного механика А. М. Михайлов, — а мелкие работы за счет оборотных 18 |
