Техника - молодёжи 1963-03, страница 24

ТОРМОЗНЫЕ ЩИТКИ

ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

АВИАЦИЯ БЕЗ АЭРОАРОМОВ

ОТКЛОНЕНИЕ СТРУИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

ПОВОРОТ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

НЕРВЮРЫ

ТОПЛИВНЫЙ ОТСЕК

ПЕРЕГОРОДКИ

УПРА1А¹

ТОПЛИВНЫЕ ОТСЕКИ

Пилот I

ГЛАВНОЕ ШАССИ

При больших скоростях полета у летчика нуть поврежденную машину. Поэтому-то к < мые сиденья, которые выбрасываются м взрывом порохового заряда.

Решив покинуть самолет, пилот сбрасы1а< бины, нажимает рычаг и воспламеняет з;рг сиденье вылетает вверх и описывает Kpxiyi вого оперения. Через некоторое время леи и приземлиться, как обычно. Главная труд» вверх — большая скорость, необходимая р» о хвостовое оперение. А это огромные перегр;

Стремление уменьшить перегрузки привм торых сиденье выбрасывается вниз.

Как показали испытания, человек может ■ ки, если сила действует строго вдоль его гс ровании важно сохранять вертикальное rim установлены стабилизирующие пластины.

В будущем, вероятно, кабина и отдельш молетов будут отделяться целиком, и пиле-ваться так, как сейчас.

Разработка средств аварийного покидана новать конструкторов и летчиков. Ведь от|< сят многие другие технические характерна

САМОЛЕТЫ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ И ПОСАДКОЙ

АНТЕННА

ОБТЕКАТЕЛЬ

ТРОС ТОРМОЗНОГО ПАРАШЮТА