Техника - молодёжи 1964-10, страница 26
< твои ВЕЛОСИПГД — УНИВЕРСАЛЬНАЯ МАШИНА БОЛЕЕ 30 МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК ЕЗДЯТ У НАС НА ВЕЛОСИПЕДАХ. СВЫШЕ 3 МИЛЛИОНОВ ВЕЛОСИПЕДОВ ВЫПУСКАЕТСЯ В СТРАНЕ ЕЖЕГОДНО. 25. Одноколесный 6. Одноколесный велосипед. велосипед треке. с рулем. 26. 27. Велосипед дли индивидуальной и групповой езды. 28. Высокий одноколесный велосипед. 29. Одноколесный велосипед с седлом. «огда человек преподносит в качестве изобретения давным-давно известную идею или конструкцию, о нем обычно с иронией, говорят: «Изобретает велосипед!» Зря обижают велосипед! Действительно, он изобретен давно, но конструкция его не стоит на месте. И хотя то, что вы видите на рисунке, внешне, казалось бы, и похоже на «давным-давно изобретенный велосипед», на самом деле резко от него отличается. 1. Дорожный велосипед с усиленной рамой. Багажник для небольших грузов. 2. Удобная модель туристского велосипеда для мужчин, женщин и подростков. Отсутствие верхней трубы рамы позволяет ездить зимой в пальто. На велосипеде установлены ручные тормоза, втулка с многоступенчатой трешоткой, переключатель передач. 3. Обычный дорожный велосипед с мотором «Д-4». 4 Специальная модель массового велосипеда с мотором. 5. Двухместный шоссейный велосипед тандем. Имеет несколько передач (3--5), усиленные ручные тормоза, а также дополнительный ножной тормоз для езды по горным дорогам и экстренного торможения. #. Женский дорожный велосипед. Конструкция рамы, сетка на заднем колесе и картер цепи позволяют женщинам ездить, не опасаясь, что платье попадет в спицы. 7. Прицепная боковая коляска 6ля ребенка или небольшого груза, е можно использовать для велосипеда любой модели. 8. Велосипед для туристских поездок. Снабжен широкими шинами повышенной проходимости, передним и задним вместительными багажниками. Внутри рамы — ручка для переноса велосипе да через препятствие. 9. Специальный велосипед для перевозки грузов. Вольшая грузовая корзина заставила конструкторов уменьшить переднее колесо в 2 раза. 10. Легкий дорожный велосипед типа «Турист» — «Спутник». Он оборудован багажником для портфеля и двумя съемными сумками для покупок. Предназначен для хороших дорог, так как имеет узкие шины. 11. Такое седло и подножки для езды с ребенком можно установить на любом велосипеде. 12. Велосипед для подростков. 13. Детский велосипед на пневматических шинах. Легко снимаемые боковые колесики —■ для обучения. 14. Обычный детский велосипед на сплошных резиновых шинах. 15. Прицеп-платформа для перевозки крупногабаритных грузов. 16. Трехколесный грузовой велосипед для перевозки специальных грузов. 17. трехколесный велосипед для взрослых. Очень удобен для велосипедистов пожилого возраста. 18. Детский комбинированный двух-трехколесный велосипед на сплошных резиновых шинах. 19. Велосипед для «свободного лидирования» за автомобилем по шоссе. Благодаря уменьшенному переднему колесу он может идти вплотную к ролику. Щит на автомобиле — из прозрачной пластмассы. Вольшая передача помогает развивать высокие скорости (рекорд 1963 г. — 204 км/час). 20. Спортивно-шоссейный велосипед. Два ручных тормоза центрального действия. Два переключателя позволяют иметь 10 Передач. Вес — 9— 10 нг. 21. Тандем для гонок по треку. Как все трековые велосипеды, он лишен свободного хода и тормоза. 22. Велосипед для игры в велобол. Седло сильно сдвинуто назад, потому что ездить надо на заднем колесе, а бить по мячу передним. 23. Велосипед для гонок по треку за лидером — дорожным мотоциклом. 24. Велосипед для спринтерских гонок на КОГДА РАБОТАЕШЬ ДОМА. 1ШШШ Если в вашей квартире или доме есть небольшое подсобное помещение, то его нетрудно оборудовать под домашнюю мастерскую. В качестве универсального обрабатывающего станка рекомендуем использовать электри- Шногим велосипед помогает в работе: бригадирам полеводческих бригад, почтальонам, агрономам, дежурным злектрикам, путевым обходчикам... Но велосипед не просто средство передвижения. Езда на нем благотворно действует на организм человека. Активизируется обмен веществ, улучшается работа сердца, органов дыхания и пищеварения. Велосипедисты не знают плохого аппетита, им не знакома бессонница. Советские конструкторы создали примерно 120 моделей велосипедов. К сожалению, из них выпускается лишь половина. Причем в магазине вы подчас увидите устаревшую конструкцию, но зато не найдете новую. Вот несколько примеров. Спортивный велосипед «В-552» харьковского завода — один из лучших в мире. Он постоянный участник многих международных состязаний. И сейчас, когда цена на зтот велосипед значительно снижена, в продаже его нет: торговые организации не знали о том, что завод перешел на новую модель, не сделали на нее заявки, и харьновский завод сократил выпуск зтих велосипедов вдвое. Нельзя купить и тание приспособления, как боковая коляска, седло и подножии для ребенка, прицепы и т. д. Все зто снято с производства «из-за отсутствия спроса» (?). Совершенно очевидно, что нашему велостчроительству нужен «хозяин». Разработка моделей и внедрение их в производство должны быть централизованы. Полезна была бы и выставиа. где можно познаиомиться с велосипедами, выпускаемыми в СССР и за рубежом, а также с приспособлениями и нонструкциями, созданными любителями и общественными КВ. С этой выставки прямая дорога в производство, к потребителю. К. ПИГУЛЕВСКИЙ, инженер, член Президиуме Федерации велосипедного спорта СССР со ^рщшншр □BHHI МАСТЕРСКАЯ ческую дрель. О том, как ее переделать, было рассказано в 8-м номере нашего журнала в статье «Дрель превращается в станок». Специальный малога Рис. 2. Рис. 3. |
