Техника - молодёжи 1973-12, страница 57

КАКИХ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО КУЗОВОВ!

Историческую серию ведет кандидат технических наук Ю.ДОЛМАТОВСКИЙ. Рис. автора

I I

AMILCAR

1. Кузов инженера Г. Рикотти (Италия, 1910), одного из пионеров автомобильной обтекаемости.

2. Окраска кузова в кубисти-ческом духе. Автомобиль «амилькар» (Франция, 1925).

3. Кузов в виде катера. Автомобиль «санбим» (Англия, 1924).

4. Кузов типа «стейшн-уэгон» на шасси «форд» (США, 1932). Конструкция кузова цельно-деревянная.

5. Фаэтон «линкольн» с двумя ветровыми стеклами _ «дабль-кауль» (США. 1928).