Техника - молодёжи 1977-05, страница 46I ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ИЗ СОФИИ. Софийский науч-но-исследовательский институт электро- и автокаров разработал электромобиль. При размерах грузовой платформы 2,8 на 1,8 м электромобиль принимает груз В 1000—2500 кг и развивает скорость 40— 50 км/ч. Одной зарядки аккумуляторной батареи хватает на 100 км пробега, сменить батарею можно за 5 мин. Особенность болгарской конструкции — электронная система плавного регулирования скорости и регенерирования энергии , при торможении. Сейчас специалисты института работают над устройством, которое даст возможность заряжать батарею от электросети (Болгария). САМАЯ, САМАЯ... Лавры строителей Останкинской телебашни — самой высокой башни мира (525 м), похоже, стали предметом зависти канадских инженеров. В 1973 го ду они начали возводить в Торонто телевизионную башню, которая ныне самое высокое наземное сооружение. Фундамент башни и стержень жесткости высотой 442,25 м сделаны из напряженного бетона. На стержне с помощью вертолета установили мачту из высокопрочной стали. Всего на строительство башни высотой 553,6 м пошло около 1 тыс. т стали (Канада). В ПРИРОДЕ ВСЕ ВЗАИМОСВЯЗАНО — этот принцип венгерский ученый 3. Кестхейи положил в основу разработанного им комплексного метода обнаружения термальных вод. Он считает, что, анализируя сведения о характере земной поверхности, о ее температуре и влажности, о произрастающих на ней растениях, об их развитии и т. д., можно с высокой степенью достоверности предсказать наличие термальных вод. Интересны некоторые открытые Кестхейи приметы, свидетельствующие о наличии термальных подземных вод. Об этом свидетельствует, например, произрастание не только таких водяных рас-1 тений, как осока, тростник и камыш, но и подорожника, молочая, солончаковой астры. Тысячелистник, цветущий обычно белым цветом, на солончаковых почвах, под которыми скрыты минеральные воды, приобретает цвета розовых оттенков. На почвах, насыщенных водой с высоким содержанием соли, хорошо растут тамариск и черный тополь. В некоторых районах Будапешта вдоль берега Дуная каштаны и липы теряют листву на 1 — 2 месяца раньше срока. По этим признакам Кестхейи предсказал наличие здесь термальных вод. На поверхности земли над карстовыми водами растительность очень пышна, а над тер-1 иальными она встречается <райне редко и быстро увянет. Исследования Кестхейи особенно ценны для республики, ибо Венгрия, быть может, самая богатая термальными водами страна: на площади 93 тыс. км2 находится более 500 источников, выносящих на поверхность около 600 тыс. кубометров термальной воды в день (В е н г р и я). ОЧКИ-ХАМЕЛЕОН выпускаются одной из американских фирм. В обычные дни линзы этих очков почти бесцветны. Но стоит выглянуть яркому солнцу, как стекла автоматически темнеют, защищая глаза от раздражения (США). В ПЕЧКЕ — 30 ТЫС. ГРАДУСОВ! На чехословацких стекольных заводах появились необычные печи, разработанные инженерами пражского предприятия «Аквацентрум». Это плазменные горелки с водяной стабилизацией дугового столба. Повышению температуры в обычной электрической дуге препятствует то, что при больших силах тока дуга начинает «раздуваться», увеличивать свой объем и даже перескакивать с торцов электродов на их боковую поверхность. Избежать этого можно с помощью водяной воронки, создаваемой внутри горелки струями воды. Изменяя подачу воды, удается сжимать дугу в тонкий шнур, благодаря чему повышается и температура в дуге. В конструкции дуговой разряд между графитовым катодом и металлическим анодом испаряет часть воды и превращает ее в плазму с температурой 30 тыс. градусов (Чехословакия). КРЫЛАТАЯ «СКОРАЯ ПОМОЩЬ». Польской службе санитарной авиации исполнилось 20 лет. Самый большой отряд самолетов с красными крестами на бортах базируется близ Варшавы. Самолеты построены на базе быстроходных спортивных машин. В состав отряда входят и вертолеты для перевозки медикаментов и медицинского оборудования. В аэропортах базирования небесной «скорой помощи» постоянно дежурят санитарные автомобили, доставляющие больных прямо с самолета в больницу (Польша). НАЗАД К ТРАМВАЮ! Развитие современных городов заставило новыми глазами взглянуть на те средства общественного транспорта, которые списали было со счетов. Так произошло и в Румынии, где 5—6 лет назад было принято решение «реабилитировать» трамвай. Трамвайные линии существуют здесь в 8 крупных городах, где они обслуживают свыше трех миллионов жителей. Сейчас в Бухаресте и Тимишоаре налажен выпуск современных трамваев типа V3A — двухсочле-ненный без прицепа — 'и типа «Тимиш» — вагон с прицепом. В будущем планируется расширение и модернизация существующих трамвайных линий и создание новых (Р ум ы н и я). |