Техника - молодёжи 1977-09, страница 58
91. Пассажирский самолет Ил-18. ♦ Москва» (СССР, 1957). Двигатели — 4хТВД НК-4 по 4000 л. с. Размах крыла — 37,4 м. Длина — 35,7 м. Площадь крыл* — 140 м2. Взлетный вес — 58 ООО кг. Скорость максимальная — 650 км/ч. Потолок практический — 12 500 м. Дальность полета— 3700 км. Число пассажиров — 100. Экипаж — 5 чел. 92. Пассажирский самолет < Бо-инг-707» (США, 1954). Двигатели — 4хТРД «Пратт-Уиттни» IT3D-3 с тягой по 8165 кг. Размах крыла — 43,42 м. Длина — 45,60 м. Площадь крыла — 270 м >. Взлетный вес — 148 780 кг. Скорость максимальная — 965 км/ч. Лотолок практический — 11 000 м. Дальность максимальная — 8690 км. Число пассажиров — 124—162. Экипаж — 4 чел. Приведены данные самолета «Боинг 707-320» в «Интеркоитинен-т»л» (1962). Вверху: Пассажирский самолет Ту-104 (СССР, 1955). Двигатели 2хТРД АМ-ЗМ с тягой по 9700 кг. Размах крыла — 34,54 м. Длина — 38,85 м. Площадь крыла — 174,4 м3. Взлетный вес — 75 500 кг. Скорость максимальная — 1000 км/ч. Потолок практический — 12 000 м. Дальность полета — 4200 км. Число пассажиров — 70. Экипаж — 5 чел. Приведены данные и изображение модификации Ту-Ю4А (1957). |
