Техника - молодёжи 1981-08, страница 35

аэронавигационное устройство

лопатит дальнего обнаружений

служба контроля летного движении

Ударный авианосец с обычной силовой установкой послевоенной постройки (по данным зарубежной печати)

I Н 100, j км z^kml окм

ции. Снижаясь и постепенно сбрасывая скорость, летчик вводит машину сначала в десятимильные, а затем в пятимильные «ворота», выпускает шасси и, ориентируясь по вспышкам светотехнического табло, приземляет машину на скорости 250 км/ч около аэрофинишеров, которые сокращают пробег. После этого самолет отводят на заправку топ

ливом и боезапасом или опускают на лифте в подпалубные ангары.

На рисунке справа показана визуальная схема посадки, когда летчик издалека замечает свой корабль. В этом случае он совершает над авианосцем круг, тщательно выдерживая при этом заданные ему офицером наведения скорость, высо

ту и точки поворотов, а затем заходит на угловую палубу, направляя машину таким образом, чтобы видеть определенные огни светотехнического табло. В том случае, если он замечает вспышки иного цвета или свет ламп, находящихся выше, ниже или в стороне от заданных, то подправляет машину до тех пор, пока ее шасси не коснется палубы.