Техника - молодёжи 1985-09, страница 65

Техника - молодёжи 1985-09, страница 65

ХРОНИКА «ТМ»

ф В рамках мероприятии XII Всемирного фестиваля молодежи и студентов редакция провела в Интерклубе Кировского района Москвы вечер встречи по теме «В мире интересного. Молодежь и научно-технический прогресс». Во встрече приняли участие представители делегации Алжира, советская молодежь из Киргизской ССР, Кировского района столицы. Сотрудники редакции, а также автор журнала инженер Е. Н. Коваленко рассказали о публикациях и общественно-массовой работе «ТМ». Были показаны слайды о смотрах-конкурсах сверхлегких летательных аппаратов и веломобилей, созданных самодеятельными конструкторами. Затем состоялась дискуссия, в ходе которой участники встречи обсудили вопросы развития научно-технического творчества молодежи, становления ученого и специалиста, а также более широкие проблемы охраны окружающей среды и участия молодых людей в борьбе за мир.

ф Редакцию посетил главный редактор журнала «Хувентуд техника» Оме-ро Альфонсо Крус (Куба), принимавший участие в ХМ Всемирном фестивале молодежи и студентов. Гость рассказал о деятельности возглавляемого им молодежного научно-технического издания, которому в этом году исполнилось 20 лет. Он выразил искреннюю признательность советским журналистам, в том числе и сотрудникам «ТМ», за братскую помощь в становлении этого популярного среди кубинской молодежи журнала. За большие заслуги в деле пропаганды достижений науки и техники, патриотического воспитания молодежи редакция «Хувентуд техника» и трудящиеся типографии награждены Почетным Красным знаменем, которое в торжественной обстановке вручил лично Фидель Кастро Рус.

Редакцию посетил главный редактор журнала «Югенд унд техник» Фридберт Заммлер (ГДР), принимав-шии участие в XII Всемирном фестивале молодежи и студентов. Состоялся обмен опытом по освещению в родственных научно-технических изданиях вопросов шефства молодежи над развитием микропроцессорной и роботизированной техники. Намечены планы дальнейшего творческого сотрудничества.

Редакция принимала ответственного секретаря и члена редколлегии молодежного научно-технического еженедельника «Орбита» Николая Мишлякова (Болгария). Гость ознакомился с лучшей полиграфической базой Москвы, а также посетил в Вильнюсе Институт химии и химическои технологии АН Литовской ССР и промышленное объединение «Вильнюсский завод топливной аппаратуры».

КОГДА ДЕЛО-ТРУБА...

Фридрих МАЛКИН,

инженер-патентовед

К 3-стр. обложки

Как мм странно, но, создав од на/к ты очаг, человек далеко не сра-(Л придумал устройство, отводи шее с lkiifi дым и > сто жилища. Даже грандиозные творцы египетских фараонов и критских царей, поражавшие современников искусной и богатой отделкой, топились по-черному, п время о! времени служителям и рабам приходилось смывам. со степ п потолка жирные пас.юеиии копоти Первые дымовые трубы появились только в Древнем Риме 11 то не не |дс, а лишь н многоэтажных домах, возвышавшихся в центре столицы империи и па виллах аристократ!!. Много позже кирпичные печные грубы cia.ni непременной принадлежностью кре стьниских и so и городских юмов, увенчали камины в феодальных 1амка\. Потом <адымнлп трубы мануфактур, рудников, потянулись столбы u.ivia за первыми паровозами а пароходами. Задымленное не бо стало непременным признаком крупных промышленных центров конца XIX начала Х.\ пека.

Так появилась одна in важнейших проблем наших шей проблема очистки дыма, отвода ото от жилья и предприятий. Ведь многие производства выбрасывают в атмосферу мое! оревпше осi агкн топлива. опасные для всего живого и губительно тействующие даже на каменные и металлические сооружения. Наряду с оснащением груб раяюго рота фильтрами их стали имагь как можно выше ведь с каждым метром в них вофасласт тяга, и тем самым дальше в атмосферу удаляются газы Однако стоимость подобных небоскребов упе личнвасгся пропорционально кубу их высот ы. И это неудивительно.

Современная дымовая труба представляем собой сложное инженерное сооружение, обычно состоящее тм внутреннего, металлического га «овода и наружною, как правило, железобетонном) каркаса, воспринимающего ветровые и про чие нагрузки. Так можно ли хоть ненамного снизить стоимость такой конструкции?

Сотру тики Всесоюзибго научно-исследовательского проектного института по очистке технологических

газов, сточных вод и использованию вторичных энергорееурсов предприятий черной металлургии припомнили о столь популярных ныне ппсвмоустройствах. Они предложили выполнять внутренний га юно i в виде надувной, разде-IC11HOH на герметичные отсеки, цилиндрической оболочки из дешевого пластика (а. с. № 390248, 1973 г., рис. 1 ).

Но почему бы всю трубу не сдс лап. из такою же материала! подумал однажды американец Р Сскор и в 1970 году предложил длинный пластмассовый газовод В вертикальном положении он должен был удерживаться баллоном, наполненным гелием и прикреплен ным к его верхней части (пат № 3489072, рис. 2). а несколько растяжек парировали бы порывы вег ра.

Похожую конструкцию разрабо тал советский инженер В Андрейченко. Только его пластиковая груба (а. с № 621854. 1978 г., рис. 3) оснащалась снаружи несколькими тороидальными баллонами с гели ем, разнесенными «по этажам» и закрепленными растяжками, и поэтому была устойчивее заокеанского аналога.

Иным путем пошли специалисты киевскою филиала Всесокхного научно-исследова те. и,с кого ипсти тута по строительству магистраль пых трубопроводов 11 Каминский и А Стенаненко. Вместо того чтобы воздвигать высокие, сложные н Дорогостоящие трубы, они нредло жили табрасывагь газообразные нагретые отходы проншодсгва в атмосферу па аэростатах. Спроск тированное ими устройство состоя ло из двух сильфонов гофрированных оболочек (аэростатов), складывающихся гармошкой (а. с. № 1044891), 1983 г.. рис 4) и с вя тайных тросами с лебедками. Сна чала газ впускали в один сильфон, который поднимался на изрядную высоту Там сильфон сжимался, выпуская содержимое, после чего опускался, а навстречу ему взмывала вторая «загруженная» ободочка. Главным достой по i ном этой системы эксперты сочли то, чго с ее помощью газообра тыс отходы

62