Техника - молодёжи 1988-03, страница 61

Неизвестное об известном

Первый гидроплан

Как известно, первый в Ро сии гидросамолет постро! Игорь Иванович Сикорский (1889—1972), в 1919 году эмигрировавший в США и основавший там свою фирму. В книге В. Б. Шаврова «История конструкций самолетов в СССР до 1938 года» приводятся сведения о двух вариантах этого самолета. причем указывается на то, что первым был двухпоплав-ковый. Однако проведенные ис-

вый самолет № 5.

В октябре 1912 года журнал «Тяжелее воздуха» писал: «Ввиду того, что в нашем флоте для разведки и несения службы связи предполагается заказ на аэро-гидро (гидросамолет), И. И. Сикорский построил аппарат этого типа». Тогда же был опубли-

размещался под фюзеляжем (еще два поплавка предусмотрены под нижним крылом и один — в хвосте). Ширина фюзеляжа

лано для установки мотора «Гном» мощностью 70—80 л. с. Поэтому сиденья пассажиров размещались рядом, а не одно за другим, как в других самоле-

сажиров были тщательно защищены от брызг кожухами из фа-

На следующий год журнал «Аэро и автомобильная жизнь» (№ 10) сообщил, что 8 мая Й. И. Сикорский совершил на взморье Галерной гавани блестящий полет на гидросамолете Ni 5 своей конструкции. Поднявшись с воды после небольшого разбега, он описал круг над морем, облетел Васильевский остров на высоте 150 м и благополучно совершил посадку. Особенно подчеркивалось, что аппарат продемонстрировал

Бывает же такое! репортерам в

Потустороннее творчество

близкий друг».

Ну а репортеры? Немедленно вызвали психиатра? Как бы не

>язано с определенными расхо-зми, а на скромную пенсию ювы особенно не развернешь-I. Как же поправить домашний оджет? И вот в трудную минуту

приятное с полезным Р. Браун публичнс что ее творения созд

гея Рахманинова, подслушанных Браун, изданы два сборника новых литературных произведений от Уильяма Шекспира до Бернарда Шоу. подсмотренных Браун, за них получены солидные гонорары — разумеется. Браун. Правда, не обходится и без недоразумений — скажем, одна компания отказалась за

нять. Ведь до сих пор фальсификаторы, выпуская на рынок подделки, тщательно скрывали свое имя. А посредничество Браун, наоборот, широко рекламирует--_ говорится, был бы спрос,

а предлож!

еще с детских лет. Так, игре на носторон;

фортепьяно ее научил не кто тельност!

иной, как сам Ференц Лист, меченной

«Обожаю работать с Ферен- чуть не >

искусствоведами. Их затнл удар. Но, кроме егодующих заявлений.

Кто быстрее?

Чтобы проверить на практике эффективность разных видов Югославии были орга-I не совсем обычные гон-IX участвовали автомо- i ые голуби, электрн- i •граф и телефон, i

у из города автомобиле. Время

Н. КОЛПАКОВ

о сравнению

вшимися там гидрос «Морис Фарман». •

Листая архивы

Военные проекты Л. Н. Толстого

Разразившаяся в 1853 еристики Крымская война быстро

............техническую отсталое

>й армии,особенно в осна

машина была пред-3-й Всероссийской авиационной неделе в Петербурге, летчик Г. В. Алехног взял на ней приз в 250 руб.

А к осени того же 1913 гс Дмитрий Павлович ГригороЕ (1883-1938). впоследствии в| ный советский авиакоиструкт* создал первую летающую л< ку М-1. Так началась истор

Московской обл.

ска неприятеля были п вооружены нарезными ми, то в русской армии

му двору генерала Философова, отправленное им 20 феврали 1855 года начальнику штаба Крымской армии генералу К. Се-мякину. В нем. в частности, говорится: «...Об вопросах высокой военной организации, к которым принадлежит возбужденный графом Толстым, рассужда-

Л. Н. Толстой ратовал за увели ченне в армии штуцерных ба тальонов и о скорейшем перехо до армии на нарезное ci

> РУс-

Жела

равнть это ynyiuei офицеры направля соответствующим проекты и рапорты о срочной реорганизации и перевооружении действующей армии. Среди этих документов есть проекты о переформировании артиллерийских батарей и о перевооружении войск нарезным оружием, составленные офицером артил-

I проекты не дошли до дней, затерявшись в ар-передовые хивах. Но некоторые документы фронта по подтверждают их существование. Так. в одном из сохранив- предназначение! А потому пред

легкая артиллерия Й дальности стрельбы, по-

я ружейнык

упоминает о своем проекте, кото-

батальонах». Не меньший интерес представляет архивный документ, где дается оценка и других проектов Л. Н. Толстого. Это письмо приближенного к царско-

I ее поддержани грелков со штуцерами, к