Техника - молодёжи 1988-05, страница 66Разные разностиЗнаете ли вы, что~...трость может служить не только опорой при хождении? Например, на недавнем аукционе в Лондоне была продана за 40 ф. ст. трость с вмонтированной в нее фляжкой и небольшой ашкой: немного погулял, уто-ил жажду... На тех же торгах были выставлены и трость-шпа- , табакеркой, со спичками. ка в мире», русского борца Сандова с рукояткой в виде обрели за 220 ф. ст. ...в английском городе Левенс Хилл есть необычный парк — выставка зеленой скульптуры? Кустарникам и деревьям там придана форма различных животных, геометрических фигур, знаменитых зданий... Интерес- ков, которые доживали до глубокой старости и передавали своим преемникам искусство декоративной стрижки зеленых шелковой ткани пригодна и обыкновенная паутина? Еще в 1920 году ка Всемирной выставке в Париже был произведен интересный эксперимент. Из паутины, которая в шесть раз тоньше нити гусен! цы шелкопряда, французск* ани длиной в иириной в од пришлось собрать паутину I Реликвии техники«Вашингтон» в АрхангельскеВ Архангельском ордена Оте-(ественной войны 1 степени мор-•ком торговом порту на учебной глощадке погрузочно-разгру- 1Й кран-«старичок» -» трудового героизм < портовиков в ар- Великой Отечествен 31 августа 1941 года у прича-ов Архангельского порта ош-артовались первые транспорты грузами для Советского Союза, присланными из стран-союзни-тлеровской коа-разгрузки судов и последующих причалов, железнодорожных линий и средств механизации было неудовлетворительным и не соот- •ний ГКО I срочная реконструкция порта. К 'лету 1942 года она была завер-Было установлено 5 новых портальных кранов. В мае 1943 г очередную партию № С-9741. производства фирмы Washington iron works». Его района «Бакарии рег». Там он был устанс опр'обован. С 6 нюля 1943 года началась трудовая деятельность «Вашингтона». После капитального ремонта в 1964 году он продолжал работать в разных районах порта до февраля 1978 года. В декабре 1979 года его передали учебно-курсовому комбинату. С тех пор на кране прошли обучение и практику около 300 человек из различных портов Севе- Онеги. Нарьян-Мара и Дудинки. И сегодня ветеран в строю — на навыками работы молодые кра- : < _ Г Почтовый ящикУникальный МТ-202В городе Гайвороне Кировоградской области перед главным входом тепловозоремонтного завода стоит узкоколейный танк-паровоз МТ-202. Паровоз был построен в 1893 году бельгийским акционерным обществом. В 1899 году куплен Россией и работал на различных железных дорогах в Прибалтике до 1946 года. В 1947 году локомотив доставили из депо Таллин-Вяйке на гайворонский завод, где после капитального ремонта он приступил к маневровой работе. В августе 1973 года МТ-202 списали и оставили ржаветь в тупике. Так он простоял до марта 1981 года, пока его не обнаружила — энтузиасты Гайворонского отделения Украинского общества охраны памятников истории и культуры. Тогда-то и был поднят вопрос об установке МТ-202 на вечную стоянку. Около трех лет шла реставра- вот в августе 1984 года, в честь 80-летия образования завода и в честь Всесоюзного дни железнодорожника, МТ-202 застыл на «Паровоз МТ-202. ВМчислеПпер-вых был отремонтирован для народного хозяйства странь руками рабочих Гайворонскогс ТРЗ после освобождения города Хочу добавить, что МТ-202 — самый старый паровоз, сохранившийся в нашей стране, и :нный паровоз эр " Е. СЕВАСТЬЯНОВ. Досье эрудитаПриоритет братьев Райт оспариваютТак называлась опубликованная в № 7 за 1987 год заметка. в которой рассказывалось о Густаве Уайтхеде н Ричарде своих аппаратах раньше Уилбе-ра и Орвилла Райт. Обратившись к «Большой Энциклопедии» (СПб. «Просвещение». 1901) и «Итогам науки» (М.. «Мир», 1914), я нашел информацию о еще двух предшественниках братьев. Итак, общепринятый приоритет оспаривают... ХАЙРЕМ МАКСИМ... имел по три крыла с каждой стороны. Когда перед испыта- я""б25 кг"Гв ию ня 1894°го-эмолет при скорости 60 км/ч тел с рельсов и достиг высо-гачти 100 м. Дальность по- ...И ШАРЛЬ АДЕР В 1897 году французский изобретатель Шарль Адер построил двухвинтовой самолет также с Своим ) пулемета «максим» — постро-1 самолет, оснащенный паро- летучую мышь. Крылья в размахе имели 15 м. вес аппарата составлял 500 кг. 14 октября 1897 года, пролетев по прямой линии 350 м на высоте около-10 м. самолет упал цри повороте и сломался, вызвав среди зрителей скептицизм относительно будущности авиации. В 1912 году его. как исторн- храие
|