Техника - молодёжи 1992-04, страница 19

американцев, те просто запаниковали. Оказалось, что после июня 1967 года «результаты воздушных боев стали существенно неблагоприятными для американских военно-воздушных сил, впервые за четверть века утративших превосходство в воздухе».

В основном вьетнамские «миги» дрались (причем успешно) с истребителями Ф-4 «Фантом» фирмы «Мак-Доннел», а вот встретиться с разрекла

мированным ровесником Ф-104 им так и не довелось. Разве что в имитированных учебных схватках, которые состоялись после того, как израильтяне презентовали США несколько «мигов», захваченных у арабов.

В последних! раз «миги» участвовали в боевых действиях в период афганской войны. Поскольку у моджахедов не было своей авиации, МиГ-21 в основном использовались в качестве

истребителей-бомбардировщиков, нанося с воздуха внезапные удары по позициям противника.

Павел КОЛЕСНИКОВ, инженер

2. МиГ-21 Ф-13 с килем увеличенной площади.

3. МиГ-21 ПФМ с подвесным баком емкостью 490 л.

4. МиГ-21 бис. Скорость максимальная М=2,05, дальность полета —1225 —1800 км, потолок —17,8 тыс.м, вес пустой машины — 6000 кг, взлетный вес — 8700 — 9800 кг, двигатель— Р-25-300, вооружение — пушка калибром 23 мм, четыре ракеты класса «воздух — воздух», 96 неуправляемых ракет С-5, четыре бомбы массой около 2 т, подвесной бак емкостью 800 л.

Изображен истребитель 115-го гвардейского Краснознаменного истребительного авиаполка. Каждая звезда на фюзеляже обозначает 10 боевых вылетов. Машина'изображена по состоянию на 1988 год. В период Великой Отечественной войны одна из эскадрилий этого авиаполка называлась «Москва».

Рисунок Михаила ПЕТРОВСКОГО.

17