Техника - молодёжи 1994-03, страница 6




Техника - молодёжи 1994-03, страница 6

Взявшись за жанр военной фантастики, можно представить и такое: в один прекрасный день со «спины» авиалайнера «Боинг-747», приспособленного для перевозки «шаттлов», в ночное небо срывается и уходит нечто, напоминающее ромб, только длиной 33,5 м и с размахом крыла 18,3 м. Верхняя его часть камуфлирована под пустыню, низ — белоснежный (противоатомное покрытие), на фюзеляже — черные грани (плитки из композиционных материалов). Пока «ромб» летит со скоростью 2,5 «маха», работают турбореактивные двигатели, потом на хвостовой части появляется свечение — это включились прямоточные воздушно-реактивные двигатели внешнего сгорания, воздухозаборники и выходные сопла разгонной установки закрылись. Еще несколько минут, и «ромб» забрался на 40 — 50 км, разогнался до 5 — 6 «махов». Через час автопилот корректирует курс. Внизу — цель. Открывается бомбо-люк, и к ней устремляется первая из 212 ядерных бомб...

Это — тоже «Аврора», по крайней мере, так ее в декабре 1990-го описал американский журнал «Авиейшн уик энд спейс технолоджи». А годом позже появилось ее же гипотетическое изображение, в котором обнаружилось сходство с уже известным истребителем ИксФ-23. В 1992 году публикуются очередные версии «Авроры», теперь уже по свидетельствам очевидцев.

Напомним, что в середине 80-х годов в США рассекретили часть работ по программе «Стеле», и оказалось, что изящный истребитель Ф-29 вдруг оказался угловатым Ф-117, а изображения будущего бомбардировщика-«невидимки» не имели ничего общего с реальным Б-2. То же самое можно сказать и о проекте крылатой ракеты, выполненной по этой технологии, и АГМ-129, которую сначала приняли на вооружение, а рассекретили после подписания Договора ОСВ-1.

Почему-то нас настойчиво убеждают, что в США нет военных тайн, а в их аэрокосмической промышленности все происходит гласно. Как бы

цикла», появившаяся в США четыре десятилетия назад.

Суть ее состоит в том, что жидкий метан превращается в холодный газ и проходит через турбокомпрессор, а потом вместе с воздухом поступает на реактивные сопла, размещенные в задней части прямоточки, где образовавшаяся смесь сгорает. На относительно небольших скоростях давление воздуха периодически изменяется, отсюда характерная пульсация. Кроме того, к соплам подается и жидкий кислород, увеличивающий скорость истечения реактивной струи. Примерно при 2,5 «махах» подача последнего прекращается, ракетные сопла убираются, и работает только прямоточка. Однако при полете на сверхзвуке и в ней возникают перепады давления, которых не бывает в детонационном двигателе. Его воздухозаборники смонтированы вокруг передней стенки камеры сгорания, в которую впрыскивается жидкий метан, а сзади установлены детонационные трубки, которые воспламеняют горючую смесь. Этот двигатель можно применять и в широком диапазоне скоростей, регулируя степень сжатия.

Так каким же оборудовали «Аврору»? Об этом можно только догадываться, тем более вовсе не исключено, что под шифром «Аврора» скрывается несколько машин...

Раннее утро. Солнце освещает землю, на которой появляются длинные тени, выявляющие малейшие детали рельефа,— самые лучшие условия для аэрофотосъемки. Иракский оператор даже не обратил внимания на небольшой эхо-сигнал, возникший на экране радиолокатора, — цель находилась на слишком боль

шой высоте, чтобы быть вражеским самолетом. А на черном треугольнике вовсю работают камеры с 1200 телеобъективами, снимающие в обычном и инфракрасном спектрах. Тучи пыли, поднятые иракской техникой, и дым от горящих нефтепромыслов не помеха для бортового радара с синтезированной аппаратурой, которая складывает снимки в одно изображение, передаваемое оператором на военный спутник связи, а тот пересылает в оперативные центры ЦРУ, ВВС и командования «межнациональными силами».

Выполнив задание, черный самолет уносится на северо-запад, дозаправляется над Северным морем и, вновь разогнавшись и набрав высоту, берет курс на Грум-лейк. Впереди полеты за разведывательными данными. Куда? Возможно, в Ирак, не исключено, к северокорейским ядерным реакторам или китайским военным заводам. Впрочем, для «Авроры» найдутся объекты и в России.

По материалам иностранной печати

Так, по сведениям,

помещенным в зарубежной печати,

якобы выглядит

таинственная

«Аврора».

Три проекции «Авроры». Точные тактико-технические сведения об этой машине пока не публиковались.

Сергей АЛЕКСАНДРОВ, инженер г. Самара

Что в имени твоем...

4



Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?