Техника - молодёжи 1995-05, страница 68Широкий выбор ЭЛИТНЫХ моделей. Производство на заводе в США. Космические сплавы и технологии. Предельно облегченные рамы с ручной сваркой и ДОВОДКОЙ. Горные велосипеды, в том числе уникальные SUPER V с подвеской обоих колес и сверхлегкие KILLER V. 1 — быстрая регулировка демпфера под вес седока (не умень шающая рабо его хода) с помощью накидного ключа; 2а, 26 - дополнитель ные полиуретановые демпферы смягчающие удары об ограничитель в конце рабочего хода (а) и при об ратном отскоке (б); 3 — основной демпфер; 4 — телескопическая рулевая втулка; 5 — изготовленные по авиационной технологии встроенные игольчатые подшипники поворота руля, исключающие залипание, характерное для обычных передних вилок со вкладышами-манжетами. Внимание! Амортизатор Headshok ELS лег- И ГОРНЫЕ ТРОПЫ, И БЕЗДОРОЖЬЕ-ПО КОЛЕСАМ" ВЕЛОСИПЕДАМ CANNONDALE Лучшие в мире амортизирующие подвески В передней подвеске HEADSHOK ELS (на схеме А) материалом демпфера служит микропористый полиуретан с повышенным пределом выносливости и улучшенной нагрузочной характеристикой по сравнению с обычными эластомерами. Даже при максимальном рабочем ходе рулевой втулки (5 см) такой демпфер сжимается лишь на треть нормальной длины, что весьма далеко до критического предела. Знаменитые передние подвески HEADSHOK RDC и HEADSHOK DD (Б) с четырехступенчатой регулировкой степени демпфирования на ходу: рычагом, установленным на руле (RDC) или диском на рулевой колонке (DD). Отличаются мгновенной отработкой толчков любой силы, всегда сохраняя контакт шин с дорогой, что обеспечивает постоянный и надежный контроль ситуации. □ cannondale HANDMADE IN USA ко заменяется на более совершенные RDC или DD; 6 — четырехступенчатый регулятор степени демпфирования; 7 — масляный демпфер; 8 — пружинный демпфер, регулируемый под вес седока; 9 — сверхпрочная легкая передняя вилка. Российское представительство CANNONDALE Телефон: 253 90 05 Факс: 252 17 63 |