Техника - молодёжи 1995-10, страница 15
Рис. 3 и За. Общий вид ракеты-носителя SS-18. Отсек размещения полезной нагрузки. Цифрами обозначены: 1 — аэродинамический обтекатель, 2 — зона полезного груза, 3 — шасси, 4 — разгонная ступень со штатной ДУ, 5 — разгонная ступень С5М (от РН "Циклон"). Рис. 36. Энергетические возможности ракеты SS-18. Масса полезной нагрузки (Мпг) выводимой ракетой-носителем на круговую орбиту, в зависимости от высоты (Нкр) и наклонения орбиты (/) для трех типов разгонных ступеней: 1 — со штатной ДУ (двигательной установкой), 2 — с разгонной ступенью С5М, 3 — с ДУ разгонной ступени ракеты SS-24. Рис. 4 и 4а. Общий вид ракеты-носителя SS-19. Отсек размещения полезной нагрузки. Цифрами обозначены: 1 — аэродинамический обтекатель, 2 — зона полезной нагрузки. Рис. 46. Энергетические возможности ракеты SS-19. Масса полезной нагрузки (Мпг), выводимой ракетой-носителем на круговую орбиту, в зависимости от высоты (Нкр) и наклонения орбиты (i) для двух типов разгонных ступеней: 1 — новая дораз-гонная ступень, 2 — штатный блок разведения. Рис. 5 и 5а. Общий вид ракеты-носителя SS-N-18. Отсек размещения полезной нагрузки. Цифрами обозначены: 1 — аэродинамический обтекатель, 2 — полезная нагрузка, 3 — зона полезной нагрузки V =3,3 мЗ, 4 — переходник. Рис. 56 Энергетические возможности ракеты SS-N-18. Масса полезной нагрузки, выводимой ракетой-носителем на круговую орбиту в зависимости от высоты и наклонения орбиты (90 — орбита полярная, О — орбита экваториальная). обеспечения бортовых компьютеров. Поскольку объем бортовой памяти измеряется мегабайтами, можно представить себе уровень трудностей, с которыми столкнулись специалисты. Наконец, нужно было, сняв с ракеты ядерный заряд, установить на ней КА, обеспечить вывод его на заданную орбиту и управление им. Сейчас эти задачи можно считать решенными во всех организациях, которые в свое время проектировали и изготавливали МБР и БРПЛ, причем стоимость дооборудования боевой ракеты в носитель составляет 5 — 12% от ее стоимости. На что же способны РН, переделанные из МБР и БРПЛ? Как показано на рис. 1 и 2, — выводить в космос грузы весом от 100 кг до 4 — 7 т, правда, на низкие орбиты — высотой до 200 км. А на более высокие? На рисунках 3, 4 и 5 представлены энергетические возможности наиболее крупных МБР (SS-18 и
SS-19) и БРПЛ (SS-N-18). Как видим, при некотором дооборудовании, например, при установке разгонной ступени С5М (от ракеты-носителя "Циклон"), SS-18 способна вывести на орбиту высотой до 1200 — 1500 км космический аппарат ве сом до 2 — 3 т; SS-19 — до 1 — 2 т; ракета же морского базирования SS-N-18 без всякого дооборудования выведет на орбиту высотой до 1000 км КА весом до 300 — 500 кг. На БРПЛ остановимся особо. В Государственном ракетном центре им. В.П. Макеева — организации, где они разрабатывались, решен вопрос о возможности их старта с поверхности воды (рис. 6). Такие пуски не требуют специальных дорогостоящих стартовых устройств на полигонах, отчуждения зон падения отработанных ступеней и потому позволяют выводить КА на любые траектории — от экваториальных до полярных. Причем грузоподъемность ракеты-носителя можно заметно повысить, добавив дополнительные ступени на базе тех же БРПЛ. И что важно — для пуска увеличенной РН опять-таки не надо модифицировать пусковую установку, как пришлось бы делать при наземном старте. ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 0 ' 9 5 13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
