Техника - молодёжи 1996-10, страница 40
лаев» и его собратья появились на Средиземном море, американцы прозвали их «поющими фрегатами» — за характерный шум, издаваемый двигателями. Вооружили их противокорабельными ракето-торпедами «Метель», двумя спаренными пусковыми установками для зенитных ракет «Шторм», парой 6-зарядных зенитных ракетных установок «Оса», двумя побортными 5-трубны-ми аппаратами для самонаводящихся противолодочных торпед, двумя бомбометами РБУ-6000 и парой 76,2 мм пушек. И их служба получилась недолгой — после того, как Николаев с мощным судостроительным комплексом отошел к «незалежной Украине», текущие ремонты стали невозможными и корабли начали списывать по причине преждевременного старения... Для их замены предназначались новые большие противолодочные корабли. ■ Сергей БАЛАКИН БПК— ГОРД ОСТЬ ВПК Феномен советского военно-промышленного комплекса (ВПК), его блестящие достижения, полученные в условиях международной информационной блокады, несомненно, еще долгие годы будет изучаться специалистами, и отечественными, и зарубежными. Но уже сейчас у них особый интерес вызывают большие противолодочные корабли типа «Удалой», Хотя они не столь внушительны, как подводные титановые ракетоносцы, и не столь известны, как фавориты авиасалонов Су-27 и МИГ-29, среди современных эскортных кораблей им нет равных — ведь «удалые» охотники за субмаринами опередили свое время на полтора- два десятилетия и оттого являются предме ом заслуженной гордости их создателей. Появление у нас в 1966 г. класса больших противолодочных кораблей (БПК) объяснялось причинами, весьма далекими от военно-морских теорий. Это была уловка ради спасения перспективных проектов, ведь после безапелляционного заявления Н.С.Хрущева о ненужности крупных боевых кораблей приоритет отдали подводным лодкам. Основным противником нашего флота руководство страны сочло американские субмарины, и, по словам одного судостроителя, в тогдашней Комиссии по военно-промышленным вопросам при ЦК КПСС не воспринималось ничего, что не было бь подводной лодкой или кораблем противолодочной обороны. Тогда-то и пере-квалифицировали добрую половину крейсеров и сторожевиков в БПК. Трюк удался — выбивать средства на усиление надводного флота стало проще, и в противолодочные порой зачисляли и то, что не соответствовало такому назначению, — хотя бы большие ракетоносцы проекта 57-бис, благо в технических вопросах означенное руководство разбиралось слабовато... Счет БПК открыли сторожевики типа «Комсомолец Украины», первые в мире серийные корабли с газотурбинными двигателями и весьма оригинальные конструктивно. А вот аббревиатура БПК приживалась трудно. Один моряк, вспоминая о службе в 60-е гг., привел забавный пример. Как-то раз, будучи в Кронштадте, он получил телефонограмму: «Срочно прибыть на БПК» и немедленно отправился в... банно-прачечный комбинат. О том, что речь идет о корабле, он просто не догадался. В 60 — 70-е гг. построили несколько серий БПК, которые можно разделить на две группы. Первая — зто корабли типов «Адмирал Зозуля», «Кронштадт» и «Николаев», как бы отпочковавшиеся от ракетных крейсеров, но так и оставшиеся ими. Вторая — преемники «Комсомольца Украины», газо турбинные БПК типа «Бдительный», оказавшиеся удачными и строившиеся большой серией, вот только ограниченные размеры не позволили им стать океанскими охотниками за субмаринами. Поэтому их отнесли к •hi к новки системы пассивного радиопротиводействия; 2 — 100-мм артиллерийская установка АК-100; 3 — зенитная ракета комплекса «Кинжал»; 4 — пусковые установки ракето-торпед «Раструб»; 5 — мно- ТЕХНИКА-МО Л О ДЕЖИ 1 0 '9 6 |
