Техника - молодёжи 1999-07, страница 31

Техника - молодёжи 1999-07, страница 31

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ

8 Техника молодежи № 7

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 7 9 9

Тип двигателя че тырехтактный,

двухцилиндровый, оппозитный, верхнеклапанный Диаметр цилиндра, мм 78

Ход поршня, мм 68

Рабочий объем, см3 649

Степень сжатия 6,3

Максимальная мощность, л. с. 28

Частота вращения коленвала при максимальной мощности, 1/мин 6000 Сцепление сухое

Количество передач 4

Тип главной передачи карданный вал

Подвески колес:

14

ДВИГАТЕЛЬ МОТОЦИКЛА М-61 Цифрами обозначены: 1 — крышка головки блока; 2 — рокер; 3 — головка цилиндра; 4 — выхлопной канал; 5 — цилиндр; 6 — картер; 7 — передняя крышка картера; 8 — распределительный вал; 9 — коленвал; 10 — шатун; 11 — поршневой палец; 12 — поршень; 13 — пружина клапана; 14 — клапан; 15 — маховик; 16 — карбюратор.

16

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА М-61

Длина, мм 2420

Ширина, мм 1650

Высота, мм 1000

База, мм 1435

Колея, мм 1100

Дорожный просвет, мм 125

переднего пружинная

телескопическая вилка

заднего

пружинная свечная торсионная маятниковая 3,75-19 95

Размер шин, дюймы Наибольшая скорость км/ч Снаряженная масса, кг 386

Емкость бензобака, л 22

Расход топлива по шоссе на 100 км, л 7

Запас хода по шоссе

со скоростью 60 км/ч, км 300

29