Техника - молодёжи 2000-09, страница 33

Самолет противника

Истребитель перехватчик 1, 5 МиГ-23

ЩмЗ

Еа

1а. На схеме наведения Р-ЗС класса «воздух-воздух» цифрами обозначены: 1 — обнаружение вражеского самолета радиолокационной аппаратурой истребителя; 2 — захват цели тепловой головкой самонаведения ракеты; 3 — запуск ее двигателя; 4 — отделение ракеты от пускового устройства; 5 — подсвет цели и ракеты радиолокатором истребителя; 6 — включение бортовой системы управления ракеты; 7—снятие предохранителя; 8 — включение неконтактного взрывателя; 9 — его срабатывание; 10 — подрыв боевой части.

К-25, разработанных на основе зарубежных прототипов, позволило специалистам нашего завода освоить и усовершенствовать ряд заложенных в них конструкторских и технологических решений и использовать их при проектировании следующих образцов».

В начале 70-х гг. на «Вымпеле» взялись за работу над ракетами второго поколения, включая и средней дальности. В 1973 г. под руководством А.Л. Ляпина и В.А. Пустовойтова для МиГ-25 изготовили Р-23 (К-23) для поражения вражеских самолетов на догониых и встречных курсах, несущихся с перегрузками до 5, с дистанции 15 — 27 тыс.м и на высотах от 40 м до 25 тыс. м. Вариант Р-23Р снабдили полуактивной радиолокационной головкой самонаведения, работающей в том числе — впервые у нас — и по самолету, летящему на фоне земли, а Р-23Т — тепловой.

В 1975 г. у Р-23 вдвое увеличили дальность пуска, в том числе по целям, летящим с перегрузкой до 8 единиц. У модификации Р-24Р радиолокационная полуактивная аппаратура захватывала цель на траектории полета ракеты, а у Р-24Т инфракрасная головка сама отстраивалась от

ложных тепловых целей. Появившуюся в 1985 г. Р-24МР запускали и по самолетам, летящим в группе, и по отдельным тихоходам вроде вертолетов.

В конце того периода «Вымпел» разработал несвойственные ему ракеты Х-29 класса «воздух-земля». Дело в том, что в 1981 г. в него включили часть научно-производственного объединения «Молния», в котором создавали изделия классов «воздух-воздух» и «воздух-земля».

Сама же «Молния» начиналась с группы инженеров во главе с М.Р. Бис-новатом, трудившейся в НИИ-1. В марте 1954 г. ее преобразовали в ОКБ_:4, и до слияния с «Вымпелом» в нем разработано 13 ракет, в том числе «перебежавшая дорогу» К-7 ракета К-8. За ней последовали К-8М, К-8М-1, К-80 (Р-4), а в 1973 г. К-40, спустя 6 лет и К-40Д для перехватчика дальнего действия МиГ-25ПД.

В 1970 — 1974 гг. для ближнего маневренного боя по схеме «утка», с деста-билизаторами в носовой части, спроектировали Р-60 с 3-кг боеголовкой, инфракрасной системой самонаведения с охлаждаемым фотоприемником, перехватывающей цели, летящие на скоростях до 2500 км/ч с перегрузкой до 8. Через 8 лет изготовили Р-60М с минимальной дальностью пуска в 200 м и максимальной 7,2 тыс.м, диапазоном высот применения в 30 м — 20 тыс.м. Она могла идти к цели со всех ракурсов.

Х-29 на «Молнии» занимались с 1978 г. (М.Р. Бисноват, В.И. Елагин и Г.И. Хохлов), чтобы снабдить истребители-бомбардировщики МиГ-27, Су-17 и штурмовики Су-25 эффективным средством для нанесения ударов по таким трудно уязвимым объектам, как железобетонные укрытия, мосты и корабли. И Х-29 выполнили по схе

ме «утка» — с боевой частью весом 320 кг. Наведение ее модификации Х-29Л производится с помощью полуактивной лазерной аппаратуры, захватывающей цель перед пуском, а подсветку последней ведут с самолета-носителя либо с земли.

Модификация (1980) Х-29Т, с пассивным телевизионным самонаведением, предназначается для разрушения крупных объектов, вроде заводов или кораблей водоизмещением 5 — 10 тыс. т (фрегатов и крейсеров), с расстояния от 2 тыс. до 30 тыс. м. Ракета стартует с высот от 200 м до 5 тыс. м, причем «картинка», наблюдаемая ее аппаратурой, транслируется летчику самолета-носителя. У модификации же Х-29ТЕ увеличили дальность действия. В ирано-иракскую войну иракцы подвешивали Х-29 к МиГ-23 советского производства и «Миражам»-П"Е французского.

...На появление в США истребителей нового поколения, в 1974 г. тактического F-15 «Игл» и в 1978 г. многоцелевого F-16 «Файтинг фолкон», у нас ответили машинами подобного назначения МиГ-29 и Су-17. Для них подготовили комплекс ракетно-пу-шечного вооружения, с помощью которого было бы можно оспорить у противника господство в воздухе в любое время суток, в любых погодных условиях, атакуя самолеты одиночные и в группе, даже если те находились на 10 — 12 тыс.м выше или ниже, и применяли радиолокационные и тепловые помехи.

В 1981 г. на «Вымпеле» приступили к ракетам третьего поколения, сочетающим среднюю и большую дальность пуска, что и требовалось многоцелевым истребителям. В этот период предприятие возглавил доктор технических наук, позже — член-кор-респондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук Г.Л. Соколовский. А в 1984 г. военные приняли несколько модификаций Р-27 (А.Л. Ляпин, В.П. Дементьев, В.Т. Корсаков), изготовленных по модульному принципу. У них были одинаковые боевые части, весом 39 кг, инерциаль-ные навигационные системы, с возможностью корректировки курса после пуска, блоки управления и энергопитания, несущие поверхности и рули. Отличались же они силовыми установками и сменными головками самонаведения. Последние позволяли перехватывать цели на высотах от 20 м до 27 тыс.м, на дальностях 80 — 130 тыс.м, при скоростях тех 3500 км/ч и 8-кратных перегрузках.

Так, Р-27Р и Р-27ЭР получили полуактивные радиолокационные системы наведения, а Р-27Т и Р-27ЭТ — тепловые. Две первые запускали с дальности 70 — 80 тыс.м, а вторые, обладавшие повышенной энерговооруженностью (Э), — с 120 — 130 тыс.м.

1983 г. ознаменовался на «Вымпеле» появлением Р-73, ракеты для ведения ближнего маневренного боя на МиГ-29 и Су-27 Она получила боевую

ТЕХНИКА-МОЛОД ЕЖИ 9 2 0 0 0

31