Техника - молодёжи 2001-06, страница 6

Техника - молодёжи 2001-06, страница 6

пути создания динамической и активной защиты.

Напомним, что ДЗ представляет собой стальные контейнеры, в которых размещены плоские элементы динамической защиты (ЭДЗ), состоящие из слоя пластичного взрывчатого вещества, заключенного между двумя стальными пластинами.

Взаимодействие динамической защиты с кумулятивной струей противотанкового боеприпаса можно представить следующим образом.

— головная часть струи пробивает корпус ДЗ и инициирует слой ВВ;

— образовавшиеся продукты взрыва вызывают разлет стальных пластин;

— при подходе к кумулятивной струе под углом движущиеся пластины осуществляют непрерывное боковое воздействие на проходящие части струи;

— боковое воздействие пластин вызывает разрушение кумулятивной струи, чем достигается резкое снижение ее бро-непробивного действия.

Вначале, на танках М-60, М-48АЗ, «Шеридан», «Центурион», Т-64БВ, Т-72АВ, Т-72С, Т-80БВ появилась навесная ДЗ. Рассматривая особенности схем ее размещения на отечественных танках Т-64БВ, Т-72Б, Т-80БВ, отметим, что контейнеры, в основном, установлены на верхней лобовой детали корпуса и на фронтальных фрагментах бронезащиты башни. Вместе с тем, большая часть крыши башни и МТО не оснащены динамической защитой, поскольку броневые листы малой толщины при взрыве ЭДЗ просто проламываются с повреждением внутренних агрегатов По этой причине не менее 30% поверхности танка оказалось подвержено для атаки сверху даже неуправляемыми кассетными кумулятивными боеприпасами с бронепробивае-мостью 100 — 200 мм.

Для борьбы с танками, оснащенными навесной ДЗ, были созданы ПТУР с тандемными БЧ. По замыслу боепри-пасников, первый по ходу движения ракеты кумулятивный заряд, или предзаряд (ПЗ), обеспечивает инициирование ВВ в динамической защите, а второй — основной (03) — срабатывает через период времени, достаточный для ухода стальных фрагментов ДЗ с траектории кумулятивной струи, В результате 03 воздействует на «голый» корпус бронецели

Сначала провели модернизацию штатных средств, доработав моноблочные БЧ ПТУР до уровня тандемных. Так, в ПТУР ТОУ-2 предзаряд был размещен в головном штоке, и ракета с тандемной БЧ получила индекс ТОУ-2А При модернизации отечественных ПТУР (например, ракета 9М119М) использовалась компоновочная схема с размещением последовательно: аппаратурного отсека с органами управления и ПЗ, маршевого двигателя (с каналом для прохождения кумулятивной струи 03), основного заряда, приборного отсека. В такой конструкции маршевый двигатель защищает основной заряд от взрывного воздействия предзаряда.

Но данная компоновочная схема обладает двумя существенными недостатками. Первый заключается в том, что из-за дефицита свободных объемов в голов

ном отсеке предзаряд получается небольшим с малым количеством ВВ. Поэтому кумулятивная струя такого ПЗ обладает малой инициирующей способностью, то есть только головные ее участки обеспечивают инициирование ВВ в ЭДЗ. В результате штатное функционирование возможно практически только при одном взаиморасположении ПЗ и контейнера ДЗ, что из-за рассеивания при стрельбе случается нечасто.

При попадании предзаряда в заднюю часть ближнего контейнера головные части кумулятивной струи ПЗ «срабатываются» при взаимодействии с ЭДЗ, а оставшаяся часть кумулятивной струи ПЗ не обладает достаточной инициирующей способностью для возбуждения взрыва в элементах соседнего контейнера, куда затем попадает кумулятивная струя 03. В этих условиях при взаимодействии с ЭДЗ соседнего контейнера кумулятивная струя 03 теряет значительную часть своего бронепробивного действия.

Следует заметить, что с одобрения прежних Министерства обороны и ВПК отработка отечественных БЧ ПТУР велась с помощью «аналога» зарубежного блока ДЗ, в качестве которого использовались блоки отечественной ДЗ с длиной ЭДЗ 250 мм, тогда как используемые в боевых

рубежных образцов ДЗ В результате появились малоэффективные ПТУР с тандемными БЧ.

При попадании ракеты в верхнюю половину такого контейнера маршевый двигатель и 03 находятся в опасной зоне, в которой осуществляется разлет стальных фрагментов ДЗ от ее взрыва, вызванного предзарядом Осколки деформируют корпус маршевого двигателя со смятием канала для прохождения кумулятивной струи 03, а то и разрушают 03

Может, правда, возникнуть вопрос: почему американцы использовали в ПТУР «Хеллфайр» с тандемной БЧ не совсем удачную компоновочную схему? Ответ простой: ПТУР «Хеллфайр» и отрабатывалась для поражения танков, оснащенных ДЗ длиной 250 мм.

Зарубежные боеприпасники уже создали ПТУР с тандемными БЧ, оснащенные неконтактными взрывательными устройствами и позволяющие осуществлять подрыв ПЗ на расстоянии нескольких метров от ДЗ (например, AC-3G), а также использовать отстреливаемый предзаряд (в НОТ-2Т). Эти компоновочные решения значительно увеличивают временную за-

Разрушение встроенной ДЗ фугасным предзарядом.

условиях зарубежные элементы ДЗ имели длину 400 — 500 мм Но эффективность ДЗ как раз определяется длиной ее элементов. Военным чиновникам и заказчикам было лень (или тут уместнее другое слово?..) организовать создание и производство представительных аналогов за

держку между подрывами ПЗ и 03, и основной заряд входит в зону, уже свободную от метаемых взрывом стальных фрагментов динамической защиты действуя по «голой» броне танка.

Таким образом, отечественная навесная динамическая защита, имеющая длину

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 6 ' 2 0 0 1