Техника - молодёжи 2001-07, страница 35

потеряв корму с винтами и рулями, способен на такое? Или самолет, у которого в воздухе отвалился хвост...

Причин аварии было несколько. В том числе и то, что при постройке эк-раноплана, по совету специалистов Центрального научно-исследовательского института Министерства судостроительной промышленности, для корпусных конструкций применили новый сплав, и то, что перед ходовыми испытаниями корпус не проверили на слом. В общем, действовали по принципу: «давай скорее, если надо, потом проверим и доработаем». Вышло боком. После этого Алексеева сняли с должности главного и назначили начальником отдела перспективного проектирования.

...С-21 сначала окрасили в «аэро-флотовские» бело-голубые цвета, а перед буксировкой по Волге, чтобы выдержать секретность, помимо настоящих иллюминаторов, нарисовали фальшивые, а на бортах написали «Аэрофлот — детям». Потом, после очередного ремонта, перекрасили в шаровый, принятый для боевых кораблей. С-25 и С-26 сразу были во флотской окраске.

В ходе швартовых испытаний принялись создавать войсковую часть. Долго не могли решить, кому «пристегнуть» экранопланы: моряки говорили, что корабли не летают, авиационники — то, что летает ниже телеграфных столбов, не самолет. В конце концов «Орлят» зачислили в базировавшуюся в Баку бригаду десантных кораблей, а за основу приняли авиационную систему — одни члены экипажа летали, другие обслуживали аппараты на берегу. Матросов было

Ракетоносец «Лунь»: масса — 400 т, скорость — 350 — 500 км/ч, вооружение —

6 противокорабельных ракет «Москит», 19,2м. Пассажировмес-

силовая установка — 8 НК-87, длина — тимость в спасательном вари-

73,8 м, размах крыла — 44 м, высота — анте —до 500 человек.

*