Техника - молодёжи 2001-10, страница 58

сдвижными. Автомобиль намечается выпускать как в пассажирском варианте, так и в качестве фургона Заводское имя — «Антон», не исключено, что оно и останется. Следующим «по рангу» явится 4,5-метровый минивэн, предназначенный, прежде всего, для продаж в Европе. Это будет двухрядный автомобиль на платформе С-класса, оборудованный по последнему слову техники

шшттщтт

(ил.11). Практически все Д йствия во-

ш О х

О *

а с£ х

ГС

о *

а>

дителя будут сначала проверяться центральным компьютером, а уж затем «допускаться» к исполнительным механизмам. Дебют модели намечен на 2003 г

И последним в группе минивэнов (примерно в 2005 г.) появится большой, 5-метровый, автомобиль (ил. 12). Его салон будет иметь уже три ряда сидений, причем с возможностью различного рода их трансформаций. Например, некоторые кресла могут превращаться в столики, при повороте других — организуется миниофис и т.д. Для обивки салона применят натуральную кожу тончайшей выделки и другие ценные материалы. Этот минивэн станет самым дорогим в своем классе. Модель будет ориентирована на американский автомобильный рынок. ■

мый крупный на сегодня — это, пожалуй, «Спринтер» (ил.8), самый маленький — А-класс (ил.9). Эти автомобили также выпускаются по сей день, и их технические характеристики можно найти в любом автомобильном справочнике.

Перейдем непосредственно к прогнозу. В следующем году появится минивэн с исполь зованием элементов платформы А-класса (ил. 10). У него будет увеличена база и более пол-ноцен н ы м и станут задние боковые двери Причем на этот раз они предпо-лагаются

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 10 2 0 0 1

55