Техника - молодёжи 2003-10, страница 31

I

I

сточной долготы и, открыв кингстоны, затопили.

А теперь о третьем кандидате на роль золотоносца. В 1901 г. на верфи германской фирмы «Шихау» в Эль-бинге по российскому заказу построили бронепалубный крейсер 2-го ранга «Новик» водоизмещением 3080 т. На него поставили по шесть 120-мм и 47-мм, две 37-мм пушки и пять торпедных аппаратов калибром 381 мм. Паровая машина мощностью 17800 л.с. обеспечивала скорость 26 узлов — «Новик» оказался самым быстроходным крейсером мира.

А через 3 года на петербургском Невском заводе корабелы сдали морякам почти однотипные ему «Изумруд» и «Жемчуг». У них усилили артиллерию на две 120-мм пушки, установили три 457-мм торпедных аппарата.

«Новик» встретил русско-японскую войну в Порт-Артуре, не раз отличался в боях, а после сражения 28 июля 1905 г. в Желтом море попытался прорваться во Владивосток: обогнул Японию, прошел Лаперузов пролив, но у сахалинского порта Корсаков получил повреждения от двух вражеских крейсеров и был затоплен экипажем.

«Жемчуг» вместе с крейсерами «Олег» и «Аврора» вышли из Цусимского боя, достигли Манилы на Филиппинах и простояли там до конца войны.

14 мая 1905 г. командир «Изумруда» капитан 2-го ранга барон В.Н. Ферзен умело выводил свой корабль из-под обстрела — в верхнюю палубу попало только два снаряда и их осколками ранило двух моряков.

Бронепалубный крейсер типа «Изумруд»: водоизмещение — 3333 т, скорость — 24 узла, вооружение: восемь 120-мм орудий, шесть 47-мм, две 37-мм пушки, два пулемета, три торпедных аппарата калибром 457 мм,

мощность силовой установки 1 /00О л.е., дальность плавания — 2090 миль, длина — 110,9 м, ширина — 12,8 м, осадка — 5 м, экипаж — 350 человек

"ЖЕМЧУГ"_t "ИЗУМРУД"

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 0' 2 0 0 3

17