Техника - молодёжи 2005-08, страница 14

КНИЖНАЯ ОРБИТА

звание Героя Советского Союза, «назначив» его заместителем начальника отдела контрразведки «Смерш» 39-й армии 1-го Прибалтийского фронта.

К этому времени в границах Особой московской армии ПВО (командующий генерал Д.А. Журавлев) длительное время не фиксировали ни одного неприятельского самолета. Это обстоятельство, несомненно, притупило бдительность бойцов и командиров, защищавших не

бо столицы. Сказанное относится как к наземным частям, так и к входившим в Особую московскую армию авиаторам 1-й воздушной истребительной армии (командующий генерал А.В. Борман).

А от врага постоянно следовало ждать любых «сюрпризов». И в ночь на 5 сентября 1944 г. самолет Аг-232В № 110017 с диверсантами на борту пересек линию фронта и направился к Смоленску. Пост ВНОС (командир

ст. лейтенант Н.П. Мартынов) вовремя обнаружил неприятельскую машину, ее осветили прожектористы, а зенитчики открыли огонь. Несколько раз меняя направление полета, транспортный самолет вышел в район севернее Вязьмы. Германское командование не случайно выбрало для рейда данный тип машины: она была оборудована шасси, позволявшим взлетать и садиться на неподготовленную площадку, вязкий или заболоченный грунт. Однако отказ мотора заставил немецкий самолет совершить вынужденную посадку, завершившуюся серьезной аварией.

На место приземления «Арадо» у деревни Яковлева Лапка немедленно выехали группы бойцов службы ВНОС и радиолокационного поста Они быстро обнаружили неприятельскую машину и захватили в плен двух членов экипажа. Материалы их допроса, а также сведения нашей агентуры из пригородов Риги о подготовке немцами террористического акта, несомненно, помогли советским контрразведчикам: вскоре оба двигающихся на мотоцикле диверсанта были обезврежены органами НКВД у деревни Карманово (в 77 км северо-восточнее Вязьмы). Столь тщательно подготовленная германской разведкой операция сорвалась, «легенда» не помогла Таврину и его помощнице...