Техника - молодёжи 2006-12, страница 35

Техника - молодёжи 2006-12, страница 35

3-2 тыс. до н. э.

В 3-м тыс. до н.э. люди научились сооружать колеса со «спицами» из расположенных лучеобразно или крест-накрест брусьев. Это облегчало всю конструкцию, и позволяло колесам вращаться менее зависимо друг от друга. Следующим шагом вперёд в развитии техники передвижения стало изобретение колеса с гнутым ободом и ступицей, насаживающегося

на неподвижную ось, и увеличение количества спиц с четырёх до шести. Для уменьшения веса колеса в нём выпиливались а для жёсткости вся конструкция укреплялась поперечными скрепами. Чтобы колесо меньше терлось об ось, её стали смазывать жиром или дёгтем.

Древнегре ческая колесница

Ассирийская колесница

Финикийская колесница

вырезы,

4-3 тыс. до н. э.

Древние повозки со сплошными колесами были слишком тяжелыми, неповоротливыми, поэтому передвигались медленно. Но если на ровной дороге они еще более или менее были пригодны для использования, то на поворотах, когда колеса начинали вращаться с разной скоростью, тяжело груженый возок и вовсе мог легко перевернуться или сломаться. Древнейшие повозки такой конструкции, датируемые

рубежом 4-3 тыс. до н.э., найдены при раскопкахХараппской цивилизации, центром которой считается поселение Мохенджо-Даро (на языке синдхи — «холм мёртвых») на северо-западе Индостана. По этим находкам учёные предположили, что жители Мохенджо-Даро знали колесо,благодаря связям с шумерской цивилизацией. Если это так, то вопрос, каким образом колесо оказалось изображено на наскальной живописи из Махья-Прадеш (Центральная Индия) периода неолита, остаётся открытым...

J J

-Т.

Не колесо ли изобразил художник неолита из Махья-Прадеш?

Глиняная повозка, найденная на раскопках древней Хараппы

5-4 тыс. до н. э.

Первые сведения о колесе относятся к 5 тыс. до н. э. А самым древним его изображением является одна из пиктограмм первоначального шумерского клинописного письма, датируемая специалистами рубежом 5-4 тыс. до н.э. Изображены колесные повозки и на мозаичном панно, найденном при раскопках шумерского города Ура в Месопотамии. На знамени урских царей, датируемом 3400 г. до н.э., можно видеть, что колеса военных колесниц

Фрагмент "Штандарта Ура»

изготовлены из цельного куска дерева. Такие сплошные колеса жестко скреплялись с осью и вращались вместе с ней.