Техника - молодёжи 2008-01, страница 36

Техника - молодёжи 2008-01, страница 36

АГЙДКИ ЗАБЫТЫХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

Но ведь можно и не загонять людей на пандус. Можно даже не гонять их от подножия к вершине. Если смонтировать вспомогательный механизм из двух деревянных опор с перемычкой из гранитной балки подходящей толщины (чтобы выдерживала многотонную нагрузку от канатов) и такой длины, чтобы между опорами проходил каменный блок. На гранитной перекладине можно сделать несколько полированных ложбинок, чем снизить трение канатов, да ещё и поливать их водой или мокрым илом. Только количество «бурлаков» придётся несколько увеличить, так как канат пропу-

Возможно, следы дорожек подъёмника обнаружатся у самой вершины пирамиды, там, где сохранилась облицовка из белого известняка

щен выше уровня рабочих, и они не смогут развить того же тягового усилия, как при движении вверх. Получится так, что последние вообще не смогут тянуть —тяговое усилие первых рядов находится на уровне 1 м, а верхняя точка каната — метра 3. Натянутый канат просто поднимет последние ряды «бурлаков» над площадкой. Впрочем, не создавая тяги, они своим весом поучаствуют в подъёме. Чтобы равномерно распределить тянущее усилие, нужно или соорудить помост на уровне ролика, или... НА ПРОТИВОПОЛОЖНОМ КРАЮ ПЛОЩАДКИ СООРУДИТЬ ВТОРУЮ ОПОРУ!!! Тогда эти 200 человек без особых усилий, спускаясь по противоположной стороне, одним своим весом поднимут блок на площадку. Хотя, зачем 200? 8 т весят 110 — 115 человек, остальные пусть под-кладывают ролики под камень, да и чтобы развернуть его на углу площадки, тоже люди понадобятся. Впрочем, надо ли разворачивать? Разве не смогут египтяне соорудить простейший подъёмник с горизонтальной площадкой для груза в 8 т и полозьями для передвижения по грани пирамиды? С противоположной стороны, но, естественно, наверху, платформу точно такого же подъёмника займут 120 рабочих и поедут вниз, радуясь, что не придётся на своём горбу

Восьмитонный блок, погружённый по самую макушку, но всё-таки остающийся на плаву, даже двое рабочих «под уздцы» смогут привести к подножию пирамиды.

волочить этот камень на вершину. Когда платформа с рабочими опустится на «нулевой» уровень, платформа с камнем достигнет уровня стройплощадки. И пока одни 120 человек передвигают камень на площадку, другие 120 будут затаскивать очередной камень с поверхности земли на платформу подъёмника. Впрочем, почему с земли? Самый экономичный способ транспортировки со времён изобретения мореплавания — по воде. Египтяне были большими специалистами в деле прокладки каналов. Правда, оросительных. Но что помешает египтянам проложить от каменоломни канал пошире — чтобы могли разминуться два плота: из каменоломни с блоком, порожний — обратно. Восьмитонный блок, погружённый по самую макушку, но всё-таки остающийся на плаву, даже двое рабочих «под уздцы» смогут привести к подножию пирамиды. Да и на подъёмную платформу блок будет легче передвинуть, ведь больше половины веса камня «съест» архимедова сила. Если про такую «дорогу» писал Геродот, то 10 лет на её постройку с лихвой окупятся скоростью и объёмом перемещения стройматериалов.

И наконец, последний, принципиальный, вопрос — борьба с трением. Для горизонтального перемещения блоков использовались катки. При установке блока на блок применяли речной ил, остатки которого между блоками ранние исследователи принимали за связующий раствор. Колесо в тот период египтянам было неизвестно, но и одними катками вполне можно обойтись. И необязательно всё время бегать с брёвнами, подкладывая их под блок. Можно хоть до вершины устроить дорожку из катков, зафиксировав их сбоку-сверху от выскакивания и установив периодические разрядки, чтобы верхние катки не блокировали работу нижних. Например, ход катка ограничен двумя парами упоров. При движении подъёмника вверх, каток тоже поднимется до верхних упоров и попадёт в небольшую ложбину, чтобы не блокировать движение подъёмника. Когда полозья пройдут вверх, каток под действием силы тяжести скатится вниз. К сожалению, этот способ годится только для подъёма — на спуск все катки заблокированы. Можно обойтись и гладкой поверхностью без всяких разрядок, ведь по краям пандуса находятся уступы пирамиды — пара рабочих синхронно зафиксирует концы освободившегося катка на очередном уступе и разблокирует его при проходе подъёмника в обратном направлении.

А можно просто лить с вершины речной ил, правда, тогда подъёмная площадка ещё у подножия будет утопать в грязи, но, может, это и к лучшему — под рукой (точнее — под ногами) всегда будет запас антифрикционной смазки.

В отличие от строителей пирамиды Джосера, приступая к постройке Большой пирамиды, древнеегипетские инженеры знали, какого размера, объёма, высоты должно быть возводимое ими сооружение. Знали сколько, каких и в каком порядке подавать блоки на стройплощадку, сколько человек должно быть задействовано на тех либо иных операциях, сколько продовольствия, воды и одежды потребуется для обеспечения рабочей

34