Техника - молодёжи 2009-02, страница 48

Выставки

-ГГТГГ5ГГГ7П

Александр Корчагин делает доклад по инновационной политике России

— Я ожидал, что здесь будут представлены ведущие страны. Но этого не случилось, что меня огорчает. Малазийские разработки выглядят довольно странно: немного «софта», который, с моей точки зрения, не очень-то тут уместен, а остальное - главным образом из области быта (например, получение из свежевыжатых соков фруктовых чипсов от Исламского научного университета). В городе информационная деятельность отсутствует, отсюда и результат - мало посетителей. В основном происходит обмен мнениями среди участников. И это даже не «перекрёстное опыление»! Опыление предполагает плоды. А этот интерес на уровне пройтись и посмотреть от скуки, не более. Интерес должен быть конструктивным. И. тем не менее, я доволен: внимание к моим разработкам есть - что уже неплохо. Появилось несколько инвесторов (как я предполагаю), например в Испании. Для меня выставка удалась, но оргизъ-яны налицо.

Вообще, название «Иннова» предполагает изобретения актуальные. В самом определении изобретения заложено нечто, вносящее значительную новизну и полезность. Что касается «энергофорума». Энергетика -область важная, но все-таки весьма ограниченная, чтобы называться «иннова». Может, устроители имеют в виду «энергичный форум»? Он бы здесь не помешал.

И ещё пример. Мы сейчас патентуем в Германии двигатель с лучшим КПД. чем, например, у представленного здесь. И у нас есть ешё три экологически чистых двигателя. Но сюда мы их не

привезли, считая, что для этой выставки нужно что-то наиболее значимое.

Представленный на выставке наш тепловой объёмный томограф - современная компьютерная техника. Ранняя диагностика опухолей может исключить последующее дорогостоящее и не всегда эффективное лечение. С помощью нашего аппарата можно определять опухоли на самой ранней стадии из всех известных - 5 мм в теле человека. Диагностика безопасная. Исследование автоматизировано, может быть проведено без участия врача. Сейчас моя задача - сделать индивидуальный прибор.

Представитель ОАО «Информационные спутниковые системы» им. М.Ф. Ре-шетнёва (ранее НПО ПМ из г. Желез-ногорска Красноярского края) Роман Петрович Туркенич развил тему:

- Наш действующий макет, который оказался на выставке чуть ли не единственным, нам же самим пришлось перевозить через границу. Конечно, не без проблем-. Как правило, это делается централизованно. А теперь его ещё и обратно везти.

Предприятие участвует практически во всех авиасалонах, и обычно нас за пару месяцев организаторы спрашивают, какие бы фирмы мы хотели пригласить для знакомства с нашей экспозицией, и на себя берут организацию

встреч. Мы уже, приезжая, знаем, кого ждать. А здесь..,Похоже, устроители этим не озадачены.

Приобрели стенд за немалые деньги -это минус, появились на таком мероприятии - это плюс. То, что создавали годами, наконец, показали за рубежом, ведь у нас, в основном, закрытые темы. Но наши предприятия не такие богатые. Нас приглашали в Женеву, где мы ничего за площади не платили. Сейчас в Сеул зовут - и тоже за место не берут. А здесь платим за всё! Нам, в принципе, и 2 м² хватило бы. Почему на каждое изобретение надо брать не менее 3 м² (по 260 евро за метр площади)?

Привезли три изобретения, сделанные на базе космических технологий. Макет представляет собой трансформируемый каркас - специальное раскрывающееся устройство, в данном случае - антенну. Ноу-хау - формообразующие модули в виде ветвей, состоящих из элементов с цилиндрическими рабочими поверхностями. Цилиндрические овалы скользят друг но другу, соединённые пропущенными по краям связями, с помощью которых можно задать любую форму. Антенна, благодаря системе управления, раскрывается автоматически. Подобные конструкции могут применяться как силовой элемент различных аэродинамических и гидродинамических элементов

46

Такой вот получился у румынского инженера Мариана Велчеа трёхколёсный самокат TrOty - для любителей ездить... стоя со скоростью не менее 28 км/ч. Заряда хватит на 40-50 км пути. Кроме того, TrOty - складной, и при весе всего в 30 кг самокат можно транспортировать как хозяйственную сумку на колёсах

..А это его польский четырёхколёсный аналог от фирмы Elcar и Варшавского электротехнического института -для езды с особым комфортом -сидя в роскошном кресле, которое ещё и поворачивается. Скорость, правда, у него меньше -15 км/ч, а вес - больше (75 кг). У создателей есть вариант на два кресла и машина, снабжённая специальным тентом от солнца или непогоды