Техника - молодёжи 2010-02, страница 31
использованные в ЗРК «Форт» и «Клинок», как и в новейшей СУ артиллерией «Пума», не интегрированы в конструкцию надстройки, а устанавливаются на стабилизированных антенных постах. Правда, к этому времени был и ещё один вариант: вообще не заморачи-ваться с антеннами на корабле! В самом деле, на любом корабле высота антенн ограничена, а стало быть, невелик и горизонт, за который они заглянуть не в состоянии. Тогда как горизонт самолётного, вертолётного, спутникового локатора гораздо дальше. Для корректировки артиллерийского огня самолёты давно использовались, так почему бы и не...? Проблемы здесь оказались не технического, а организационного плана -межвидовая интеграция информационных потоков представляет собою сложнейшую организационную задачу, на решение которой тем же США потребовалось более полувека. А у нас... А у нас была на вооружении воздушная система целеуказания на стратегических Ту-95РЦ и палубных Ка-25РЦ. есть космическая система со спутниками «УС-А» и «УС-П», но они работают только с конкретными типами крылатых ракет «корабль-корабль» и других задач решать не могут! И уж, конечно, для решения задач ПВО нам нужны бортовые РЛК, а скажем, американцам, с их авианосцами, они нужны не очень. Но вернёмся к ракетам. Следующий шаг был сделан в нашей стране. Уже в 1959 г. в проекте «корабля ПВО с РЛС дальнего воздушного дозора» разработчики разместили 30 зенитных ракет большой дальности в вертикаль ных пусковых установках (ВПУ), тогда еще - на верхней палубе. Через год то же КБ предложило УК-МН -«универсальный корабль многоцелевого назначения», у которого 24 ракеты, способные поражать как воздушные, так и надводные цели, должны были размещаться в нодпалубпых ВПУ! Но только в 1966-м вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о разработке ЗРК большой дальности с ракетами вертикального пуска С-300Ф «Форт», Испытания С-300Ф начались в 1977 г. на модернизированном ВПК проекта 1134БФ «Азов», а на вооружение «Форт» был принят только в 1984-м. Тогда же на флот (ВПК проекта 1155, последний крейсер проекта 1144, те же «Горшков» и «Кузнецов», СКР проекта 11540) поступил и ЗРК малой дальности «Клинок», также оснащённый ВПУ. Кроме того, в подпалубных (по не вертикальных, а наклонных) ПУ разместились противокорабельные КР «Гранит» на атомных ракетных крейсерах типа «Киров» и авианесущем «Кузнецове». В результате советский флот получил три типа подпалубных пусковых установок для трёх типов ракет (даже четыре, на крейсерах проектов 1144 и 1164 ПУ «Форт» разные)... А в 1987-м в морском вооружении произошла революция: на американских крейсерах типа «Тикондерога» (а позднее - на американских же эсминцах «Орли Бёрк», японских и британских эсминцах) появились универсальные вертикальные пусковые установки (УВПУ) Мк-41, В них могут размещаться крылатые ракеты большой дальности (КРБД) «корабль- У8П ЗРК С-300Ф на ракетном крейсере пр. 1164 «Маршал Устинов» корабль» и «корабль-земля», противолодочные ракеты (ПЛУР), зенитные ракеты малой (но четыре в каждом контейнере), средней и большой дальности, наконец - противоракеты, способные достать и спутники на низких орбитах... Обычно УВПУ состоит из семи восьмиконтейнерпых модулей и одного с пятью ракетными контейнерами и выдвижным погрузочным манипулятором. Таким образом, боекомплект корабля, вооружённого двумя УВПУ Мк-41, может состоять из" 122 КРБД/ЗУРБД/ПЛУР или из 488 ЗУР малой дальности; естественно, возможны любые комбинации. Ракеты постоянно готовы к пуску, не нуждаются в перемещении на пусковые направляющие. Единственными движущимися частями являются крышки пусковых контейнеров и погрузочный манипулятор. Но... аппетит, говорят, приходит во время еды. КРБД «Томагавк» показали свою высочайшую эффективность в реальных боевых действиях. Но при всём том, что говорят об их ювелирных попаданиях в форточки - а это всё же сочетание случайностей и рекламно-пропагандистской компании, - поенным, и прежде всего американским, прекрасно известно, что прорыв современной ПВО дозвуковыми (сейчас уже и сверхзвуковыми, по их у США нет) крылатыми ракетами возможен только при их массированном применении. А для этого и 122 КР, которые может принять крейсер, мало - тем более что какую-то часть контейнеров УВПУ нужно оставить и под зенитные ракеты. Есть, конечно, вариант - подогнать с уд но-снабженец, которых в американском флоте много, и быстро загрузить новый боекомплект. Это, кстати, упрощается конструкцией УВПУ - ракеты в контейнерах, вертикальные ячейки... Но (снова «но») это, во-первых, возможно не при всякой погоде (а в Северном или Баренцевом море, например, ФАРы радиолокационных станций SPS-32 и SPS-33 определили внешний вид атомного крейсера «Лонг Бич» |
