Юный техник 1958-09, страница 88
графа. На матово-белой поверхности медленно проплывает светящаяся точка. Она оставляет за собой след — тонкую голубоватого цвета линию причудливой формы. Это... траектория летящего самолета. Осциллограф — измерительное устройство электронного имитатора полета, моделирующего дифференциальное уравнение движения самолета. «Летные» испытания проектируемого самолета идут полным ходом. Программа испытаний обширна и многообразна. Исследуется влияние силы тяги и полетного веса, размеров и формы несущих поверхностей и органов управления. Изучается реакция воображаемого самолета на действия летчика. Параметры самолета, движение рулей, режимы работы двигателей вводятся в моделирующую установку, и светящаяся точка тотчас же изменяет свой путь на экране осциллографа. «Математическое зеркало» быстро и безошибочно отображает самые рискованные эволюции самолета в воздухе, самые сложные фигуры высшего пилотажа. За несколько десятков минут испытываете* множество вариантов конструкций и режимов полета еще не построенной машины. В проект вносятся необходимые исправления: надежность и безопасность полета будущего самолета обеспечены. Без математического моделирования на решение дифференциальных уравнений и анализ всех вариантов нужно затратить много месяцев, даже используя быстродействующую цифровую машину. А самое главное, необходимы опасные для жизни пилота разнообразные летные испытания в «натуре» — на реальном самолете. «Новое дело — всегда риск», — эти слова приобретают особое значение, когда речь идет об испытании нового самолета. Оно всегда сопряжено с неожиданными для испытателя случайностями. Математическая модель перенесла полный опасности испытательный полет из безграничных воздушных просторов в стены лаборатории. Точный расчет и проникновение «математического зеркала» в закономерности полета почти полностью исключают «риск нового». ВЫПРЯМИТЕЛЬ ЗА 6 МИНУТ Для многих приборов бывают нужны купроксные выпрямители. Сделать такой выпрямитель очень легко. Возьмите шай у из красной меди, хорошенько очистите ее мелкой шкуркой, промойте водой и нагрейте на спиртовке или на газе до белого каления. После 5—8-минутного прогревания быстро опустите ее в холодную воду. Шайба покрылась черным налетом. Теперь счистите этот налет мелкой шкуркой. Действуйте осторожно, чтобы не повредить нижележащий слой рубинового цвета. Со второй стороны шайбы налеты удаляют полностью и прижимают к ней вывод (отрицательный полюс). В качестве положительного полюса используют свинцовую пластинку, которую прижимают к «рубиновой» стороне шайбы. Выпрямитель готов. На одну такую шайбу можно подавать около 5—8 в. Для выпрямления тока с более высоким напряжением собирается столбик из последовательно соединенных шайб. С. ИОГАИСЕИ 74 |
