Юный техник 1960-04, страница 79
модели учтены последние достижения отечественной и зарубежной технини. 4. В этом городе будут серийио выпускать изображенный на рисунке новый микролитражный автомобиль. Вес машины 600 иг, мощность 20 л. е., снорость 100 нм/час. Расход беизииа 5,5 л на 100 им пути. 5. Этот город раньше славился лишь своей лечебной грязью. Бальнеологический н грязевой курорт основаи здесь еще при Лучшие токари лаборатории Юра Сотников и Валерий Беляев с высокой точностью изготовили два металличееннх барабана и оси и ним. К барабанам присоединили электромотор, а чтобы замедлить движение барабана, сами сделали редуктор. Установили барабаны, натянули на них резиновую ленту, и получился «конвейер», по которому движутся «телеграфные столбы», «деревья», «кусты». Модель установили иа фоне маиета фасада Финляндского вокзала. Сиольно хлопот было, пока у старых железнодорожников уточнили, наи выглядел Финляндсний вокзал в 1917 году! Ногда, иаиоиец, модель была готова, ее решили показать т. Ви-ролайиену. Вольдемар Матвеевич внимательно осмотрел модель, похвалил ребят и сказал — Все хорошо. Только труба не та. — Как не та? — недоумевали строители. И тут только юные техники узнали, что в 1917 году топка иа паровозе была приспособлена под дрова, а ту трубу, которую они видели на паровозе, финны поставили позднее, когда иачалн топить углем. В. М. Виролайнен принес пионерам старинную фотографию паровоза. Пришлось трубу переделывать. Теперь модель стала точной копией паровоза, на нотором ехал Ленин С ЛИНЧИН 5 «Юный техник» № 4 65 |
