Юный техник 1960-12, страница 10
ПОГЛОТИТЕЛИ ВИБРАЦИЙ 5 V Лесопильный завод. Десятки дисковых пил вгрызаются в свежие бревна, разделывая их на ровные доски. Пред ставляете, какой визг и шум стоит на территории завода? Теперь, когда вы представили себе это, вам придется разо чароваться: ваши познания опирались на несколько отсталые сведения. Сейчас уже есть специальные материалы, поглощающие вибрацию. Они способны сделать работу цир кульной пилы почти бесшумной. Шум, утомляющий нервную систему, — только одно из проявлений страшного бича техники — вибраций. Она повинна в гибели многих машин, на ее счету сотни человеческих жертв. Вспомните хотя бы катастрофу, случившуюся с английским реактивным самолетом «Комета-4». Он развалился в воздухе. Первопричиной была недоработка в конструкции, вызвавшая вибрации отдельных частей машины и их разрушение. Вот почему инженеры и техники ополчились против вибраций и шума, неустанно ведут борьбу с ними. Что же такое вибрации? Это периодические колебания с частотой примерно от 10 до 1 ООО герц, возникающие в твердых телах, жестких конструкциях. Трамвай, проходя мимо вашего дома, вызывает вибрацию фундамента, стен, оконных рам. В окнах дребезжат стекла: они вибрируют. Путевые обходчики вынуждены регулярно проверять и подтягивать гайки на стыках рельсов: проходящие поезда вызывают вибрацию рельсов, и гайки самопроизвольно отвинчиваются. Вибрации — неизбежный спутник многих технологических процессов: ковки, штамповки, рубки и т. п. Неточно изготовили шестерню, плохо отбалансировали вращающийся диск или вал — опять вибрации, шум, преждевременный износ машины. Уменьш-ить, ослабить вибрации можно, более точно изготавливая детали, делая конструкции более жесткими, заменяя металлические шестерни капроновыми, текстолитовыми и т. д. Чтобы уменьшить вибрацию пола и стен цеха, двигатели и станки обычно крепят на жестком массивном фундаменте или применяют виброизоляцию — подвес на гибких амортизаторах. Проделайте такой простой эксперимент. Возьмите, например, кусок железной проволоки и несколько раз согните и разогните ее. Теперь дотроньтесь до проволоки в месте ее сгиба. Осторожно1 Горячо. Почему? При изгибе проволоки происходит перемещение частиц внутри материала, трение частичек друг о друга, так называемое «внутреннее трение». Оно-то и приводит к повышению температуры. Говоря языком инженеров, внутреннее трение обуслов ливает переход механической энергии в тепловую при деформации материал. Внутреннее трение используется в но- 8 |
