Юный техник 1963-05, страница 61
hen v^s^ % Наконец, в самый канун войны, информируя о новом «конкурсе безопасности», в № 14 журнала подчеркивалось, что «один лишь парашют Робэра произвел хорошее впечатление на жюри». Опять-таки не ранцевый! Таким образом, к началу первой (ировой войны во французской авиации ранцевых парашютов на вооружении не было. JHoVjbot журнал «Аэрофил» в № 1 за год, то есть спустя год после испытоцН* парашюта Котельникова во Франции, сообщил, что известная авиационнаяЧлирма Блерио работает над... ранцевымчпарашютом. В заметке говорилось, речь идет о шелковом парашюте п^щадью в 53 м2. Началась война. Pfck французском фронте в 1917 году^ще довелось увидеть ранцевый парашта: системы «Блерио». На металлическогокрышке ранца я прочел: «Изобретен^ русское, изготовление францу>6>^е» (даю в переводе). Естественно, м< заинтриговала такая надпись. На вопрос, что это значит, майор Бро-кар пожал плечами и ответил так: «Я не знаю подробностей, но слышал, что какой-то русский продал патент своего парашюта фирме Блерио и она изготовляет этих «ангелов fWftwe оаытъ с модель* парашюта ГЕ КОТЕЛЬНИКОВА » С НOtrvPQM ь Mi V РМ 60 |
