Юный техник 1963-05, страница 62

спасения». Обидно, что у нас их мало, а у немцев, говорят, есть очень хорошие парашюты «Паулюс» и «Гейнике». Я слышал, что у вас в России тоже имеется парашют хорошей конструкции в мягком складном матерчатом чехле».

Парашют «Блерио» был шелковый, со стропами, разделенными на два плечевых пучка; помещался он в металлическом серо-голубом ранце. Выпрыгнув, летчик ловил рукой коротенький тросик у крышки ранца и сильно дергал его вниз. Замок крышки ранца открывалгя, крышка на пружинках откидывалась вверх, а пружины двойного дна выталкивали из ранца парашют и его стропы наружу. Парашют быстро раскрывался.

В 1919 году, уже у себя на Родине, в Таллине, я увидел ранцевый парашют, как две капли воды похожий на парашют «Блерио», только темно-зеленый и без упомянутого тиснения на крышке ранца.

— «Блерио»? — воскликнул я.

— Нет, не «Блерио», а «Котельников», — ответил мне летчик К. Хаас и рассказал, как на фронте этот парашют спас жизнь нескольким воздухоплавателям. Парашют Котельникова действовал безотказно, даже когда его укладывали не очень аккуратно.

Много лет спустя мне пришлось говорить с профессором Тартуского университета, доктором филологических наук Ю. Марком. Вспоминая лето 1917 года, он рассказывал:

«Однажды я из корзины аэростата корректировал огонь крейсера «Слава» в устье Западной Двины с высоты 1 ООО м. Вдруг меня атаковал немецкий «фоккер» и начал расстреливать в упор. Недолго думая, я выпрыгнул из корзины с парашютом «Котельников», который был подвешен в мягком матерчатом чехле. Парашют благополучно раскрылся. Я снижался довольно быстро. Внизу со всех сторон сбегались солдаты, которым я махал рукой. При приближении к земле я приготовился к сильному удару об нее, но он оказался не так силен. Опустился я недалеко от лебедки. Аэростат тоже спустили в целости, хотя в его оболочке и оказалось много пулевых дыр. Парашют после спуска был совершенно неповрежденным. После этого случая я уже не поднимался в воздух без парашюта. Так же стали поступать и другие наблюдатели».

Факты этой статьи, бесспорно, подтверждают мировой приоритет русского изобретателя Г. Е. Котельникова в деле современного парашютостроения, а также приоритет России, которая уже в 1914 году приняла на вооружение своих воздухоплавательных отрядов индивидуальные ранцевые парашюты универсального действия.

Э. МЕОС

4*