Юный техник 1965-06, страница 33
Фото В. ГУСЕВА чали делать простые планеры. А когда узнали, что в Доме пионеров такие же, как они, ребята строят настоящий самолет, решили: будет и у иас свой самолет. Но одно дело решить, другое — сделать. Многие нетерпеливые из кружка ушли. Им хотелось построить самолет в течение двух-трех недель, а тут дело затягивалось. Нужио было делать сотни расчетов, искать, читать «трудные» книги, где «одни формулы». Конструкторская работа, которая вначале было показалась нм простой, отнимала много времени, требовала большой усидчивости, кропотливости. В кружке остались те, кто знал хорошо математику, черчение, кто по-настоящему любнл технику. И вот самолет готов. Это было в июле прошлого года. Серебристый, похожий иа красавицу стрекозу, ои стоял во дворе школы, восхищая всех, кто проходил мимо. С утра до вечера около него толпились зрители. Чтобы всем не отвечать иа одни и те же вопросы, пришлось на листке фанеры огромными буквами написать его «анкетные» данные: «Год и место рождения — 1964-й, Златоуст, средняя школа № 8. Имя — «Чнж». Родители — седьмой «В». Особенности: вес — 80 кг, длина 4 м 70 см, размах крыльев — 7 м 20 см, запас горючего — 8 л иа 2 часа полета. Мотор от мотоцикла «ИЖ-49», немного изменен, мощность доведена до 12 л. с. Все узлы и детали сделаны вручную (за исключением болтов: изготовлены в школьной мастерской на токариом станке). Потолок — 2500 м». «Чижа» испытывали иа озере у Ай-горы. Народу собралось столько, что лед кое-где затрещал. Владимир Павлович Чнжов, руководитель кружка, бегал с мегафоном и умолял всех отойти к берегу... Наконец около «Чижа» остались только конструкторы: Вова Гайнцев, Вася Мингеев, Владик Комаров, Леия Аристов, Аркадий Тюфяков, Вася Чижанов. В последний раз проверили каждый винтнк. Все в порядке. Владимир Павлович забрался в кабину, включил мотор. Когда мотор прогрелся, он прибавил обороты, дал газ. «Чиж» вздрогнул и, набирая скорость, стремительно понесся вперед. Взлетит или ие взлетит? «Чиж» мягко оторвался ото льда и начал быстро набирать высоту. 50... 100... 200 м. Для первого раза достаточно. Самолет выдержал испытание. Владимир Павлович повел «Чижа» на снижение. Когда лыжи коснулись льда, над озером неслось горластое «ура»... Б. ПОЛЯКОВ 31 |
