Юный техник 1966-07, страница 54

Не так давно на улицах Москвы, Сочи и Новосибирска поя зилась нова.. модель автобуса.

«Экий увалень», — подумал, наверное, не один прохожий, глядя на него. И в самом деле, hobhvok п<ало отвечал нашим представлениям о со зременнок маш! + Нет вытянутых стремительных линий оотенчемо-сти, летучести. Наобо,, jt, нов ^гю иг шину вроде бы даже преднамеренно сделали грулной, /гло ^т )й, большой. Она заметно выделяла» размерами и неуклюжг .тью среди своих дорожных собратьев.

Но, может быть, так только кажется?

Пассажира, конечно, в первую очередь вогнует скорость. Но увы, она не так уж велика — максимально 70 км в час. Машина тяжела: пустэя она вег"т 8300 кг. Длина ее— 11 м, ширина — 2,5 м, высота — 3 м. Нелегко придется с такими габаритами распутывать лабиринт городских улиц, и без того забитых до отказа.

Н все же ав обус, вызывающий, быть может, недоумение пассажиров, одобрен знатоками. Они высоко оценивают его достоинства и считают, что он — нсвое слово в отечественном аитобусост} ении.

В чем же секрет7

Отвечают авторы нивой машины — сотрудники Львовского автомобильного завода.

52