Юный техник 1968-09, страница 47

Вместо палубы строилась легкая двускатная крыша, на которой иногда ставилась каюта, а по бортам оставлялась небольшая площадка для бурлаков.

Из более простых мелких судов большое распространение получили косные лодки грузоподъемностью от 25 до 100 пудов, которые делались из досок и были очень ходкие

Б е л я н а — сплавное плоскодонное судно, одно из самых интересных и оригинальных, плававших по Волге. Бепя-ны большой величины

поднимали сотни тысяч пудов груза, и длина крупных бепян доходила до 50 саженей. Поначалу их строили без единого гвоздя.