Юный техник 1968-09, страница 49

Юный техник 1968-09, страница 49

Вскоре прибыли первые пароходы: «Волга», «Ге| кулес» и «Самсон», несколько лет слу появились новые thi судов-барж.

1887 год... Этот го) был ознаменован появлением комфортабельных пароходов «Лер-

ПЕРЕВОРОТ"

сьм циццццыШ1!!'/:qu lit Iмм jwu

ill I i i i i ( шяд1» .11 i F l I l 1

• ЗАДH E КОЛ E CH Ь| и пароход,

монтов», «Пушкин», «Жуковский», «Гоголь», а в 1903 году на построенные в Сормове железные суда «Сармат» и «Вандап» впервые в мире были поставлены двигатели внутреннего сгорания; эти суда стали называться теплоходами.

Декретом от 26 января 1918 года флот был национализирован. Началась новая эра судостроения на Волге.

дизель-эиектрох<

ИЕНИН"

...Апрель. Открытие навигации. От древнего нижегородского берега, а ныне порта пяти морей города Горького от-

винтовои

ТЕП ДОХОД „БОРОДИНО

ходит в плавание флагман Волжского флота дизель-электроход «Ленин», сошедший со стапелей основанной в 1849 году сормовской верфи. Длина его 121,5 м, ширина 16,8 м, водоизмещение 2385 т, он берет на борт 439 пассажиров, к услугам которых комфортабельные каюты, прогулочные палубы, телефоны.

Д. ИАДЕШН Рис. автора