Юный техник 1969-10, страница 40Торможение для перехода на онололунную орбиту. Отделение лунной кабины. й Торможение ^ Командный отсек контро' лирует посадку. . Переход космонавтов лунную кабину. ч* V ,т Торможение и посадка. \Л I I 11 I II / и / и / и / и / # А «кабины по ^ инерции Командный отсек, двигающийся по инерции. На телевизионных экранах — необычное сооружение на четырех ногах и двое людей в скафандрах. Изображение довольно плохое — размытые контуры, отсутствие четких деталей. Но это тот случай, когда о качестве изображения забываешь: ведь на экране — первые земляне на Луне. «Сотни лет люди мечтали о полетах к планетам, о том дне, когда человек впервые окажется на Луне. И вот теперь мы стали свидетелями осуществления этой мечты», — Так происходило прилунение. Посадкасказал академик А. Виноградов в интервью с корреспондентом «Правды». Как же происходил этот выдающийся полет, за которым с волнением следили миллионы людей? Посмотрите на поме' щенные здесь схемы. На первом рисунке — этапы прилунения. Как вы видите, корабль «Аполлон-11» осуществлял сложные маневры при облете Луны. И если, например, рассчитать движение снижающейся лунной кабины и оставшегося на круговой окололунной орбите командного отсека космонавтам помогала электронно-вычислительная машина, то маневры около самой поверхности пришлось производить без всякой «посторонней» помощи. И благодаря искусству космонавтов — Нейла Армстронга и Эдвина Олдрина — лунная кабина «Орел» не напоролась на огромные камни и острые скалы, неожиданно оказавшиеся на заранее выбранном месте прилунения. 38 |