Юный техник 1970-08, страница 33

1

m.

Л

11ЛАНГ

С ВОЗДУХОМ

КОЛЕСА РАСКРУЧИВАЮТСЯ В ВОЗДУХЕ

Пои посидт гамолета на аэюодооме в мопент соприкосновения колес с jmo-лгта с Ьетонной дорожкой обычно сильно горит резина, готому что колеса неподвижны. Л предлагаю сделать устрой Слво, позволяющее раскручивать колеса самолета в воздухе, в соответствии со скоростью, с которой самолет гадится.

И г с р ь Шамшин, Москва

я Патент! De оюро за месяц <и у члл

R41 ___— Н? Э .^пертный совет дапу

но 3. О iyx нз ни. jTMe4c ... г сигм 1 си етельствг"*и, мы рассиазываеч I ' 'ом н net"!

4 роме lToro, автооские с идетелы :тга пр. ги де 1Ы

..1ию ЗАЙЦЕВУ нз Ьслго.рада за г ложение об у or -"им сушки

I <и:имиру СТРУХАЛ FL* Ом'Ч« за

ион струкц! 1-----ной машины;

>ннархю J ЯЩУКУ из города Своиидног Амурсиои о_лас" з« пр с; ит; >но-

ле> ной кр iaTi с и нр"Нлиматом;

Г -ору ч^."РОР"НУ нз I орода Ayuji ы М( li за идею »б усовери не— «нии 1 li :н самолет;.

НАДЕЙСЯ НА ХРаПОВИР

Нужно обладать Сольшил опытом, "тобь¹ тронуться с места на машине, сто^а,чеч ча крутим пооъеме. Я предлагаю ш. караанном валу установить храповой механизм, еллючаемый с места содителя. Он послужит надежным тормозом при остановках на подъемах. После преодоления подъема видитель специальной ру%ко&~~*)тключает храповик.

Игорь ^uutecvvu, Прокопьевск. Кем роьския

КОММЕНТАРИЙ

В этом выпуске ПБ описаны два предложения Игорл Томашевского. Одно из прьдложьний о ме »его авторским евчде-тельег ом, о ьтором в-.ь прочтет! в рьпде-г" «Стенд микроизо^ретений». Экспертный сол it поздрйвг-ет Игоря с успехом. C6i предложения признаны оригинальными.

XpLnojofl mi лл.низм и и орел и еще дре1 ние гр^ки. Верой и пр-вдой служит это устроистьо и поныне. Его деловитое по-ще.живинио p^jfl-егся и в „етских м руш-

К -X, И В Ш< ГЛОЩИХ 3KCKJB JTOptlX.

И гор н_-иел хрг..ювику е цс одно полезное дело При тро! ании не подъ-мах водитель должен одновременно включетч сцепление, прибавлять газ и отпусксть

ручной гормон >■» если тормоз держит слабо — тогда беда: "втомобиль неминуемо пока ит-я Hd3dfl. Чедагом, прежде чем пропустить автомобиль Ha CJMyiO bt-COKr-гор"ую в мир< грь,. :у — Шмирскую, автоинспекция устраивает "»у испытание на очень круым подъеме. Причем водитель до. 1жен обязительно остановить машину, а псом снова сдвинут., ее с места.

а если осн.>стить кард_|нный вал A.jmn-нь1 храповым мехлнизмем то на любой горе будет уверенно :е6я iyeci .эвагь даже ьодитель-нотичок. Не беда, если он рано отпустит сцепление и двигатель заглохнет: храповик удержит «ишину на месте как бы тяжело она ни быль ньгоу-

32