Юный техник 1973-09, страница 11

Юный техник 1973-09, страница 11

тал быть шофером... После семилетки пошел в школу механизаторов и ачерез год впервые вывел свой трактор в поле. Сейчас учусь вечером. Десятилетку- то обязательно закончу, что и говорить...

В 1968 году Николай переехал к родным в степное село под Астраханью. Сначала работал скреперистом. А как-то, месяца через три, предложили парню идти учеником к экскаваторщику Тимофею Алексеевичу Щипилову — без дела простаивали большие, сильные машины, не хватало людей.

Экскаватор... Ну что тут, кажется, интересного? Загребает в пасть землю да переносит на другое место. Механическая, в общем, работа. Но и у экскаваторщика, оказывается, могут быть минуты, когда многое зависит от его выдержки и самообладания. Однажды не заметил, что колеса идут по самому краешку отвала. Земля осыпалась и машина начала плавно переворачиваться.. Удара Ни

колай сразу не почувствовал, слышал только, как затрещали стекла кабины. Во всю мощь мотора ревела перевернутая громадина — кричи не кричи... Минут через пять выбрался сам. Потом просто осторожнее стал. Прежде чем трогаться, подумаю, в какое положение машину поставить. И не только ради безопасности — чем сподручнее для работы стоит экскаватор, тем больше выработка... Как говорится, на «шишках» выучился. Разумеется, — улыбнулся, — ни для какого опыта не посоветовал бы заниматься подобной «акробатикой». А вообще, на нем такое можно выделывать! Работать как краном, например. Экскаватор ведь, если к нему «подойти», очень послушная машина. Газету зубами с земли поднимет, не то что грунт!

Когда учился, нервничал. Даже бросить хотел. Руки, ноги уставали. Рыть нужно с точностью большой, а у меня — то мельче, то глубже, то откос

нических сооружений в мире. Задача дамбы не просто перегородить Каспий. Здесь устроят шлюзы, рыбоходные каналы, ежегодно оноло 220 — 260 км3 стока Волги и Урала будут сбрасываться через нее в южную часть моря. Степень солености воды в Северном Каспии будет регулироваться путем подкачки в его акваторию соленой морской воды из нижнего бьефа дамбы.

Проектная длина дамбы Б. Апполова около 450 км. Если даже учитывать, что глубина моря там, где она пройдет, сравнительно небольшая — 6—8 м, то все равно по масштабам работ она будет одним из крупнейших гидротех-

В Канал Черное море — Каспий не только прямая дорога из одного моря в другое, но и неисчерпаемый источник $оды Мирового океана. Подсчеты показывают, что если подавать по каналу 60 км3 в год, то через 100 лет соленость воды в Каспии повысится всего на 1%.

9