Юный техник 1974-11, страница 66
трех составляющих X, Y и Z, на правленных по осям скоростной системы координат OXYZ (рис. 3). Сила X получила название силы лобового сопротивления; сила Y — подъемной силы; сила Z на- азывается боковой силой. Тогда сила R=x+Y+Z. Ту же самую силу R можно разложить по осям системы координат OXiYiZ], связанной с телом. Тогда получим составляющие Xj, Кривая подьклшой СИЛЫ YIt Z„ которые соответственно называются касательной, нормаль- ной и боковой силами. Силы Xlt Ylt Zi обычно получаются при экспериментальных исследованиях аэродинамических характеристик тела в аэродинамической трубе. Силы X, Y, Z имеют важное значение при изучении и описании траектории движения тела в воздухе. Теория подобия дает нам формулы для определенйя N^ia*кривая сопротивления мГ Cx=fx(«> Д|б-кривая подьелшои с Cv=fy(a) о данные экспериментов 10 20 Рис.5 Качество крыла и овратноЕ качкство: a=f«Х),к=£(а> 15 сил X, Y и Z: t> pV2 PV2 pV2 z = c- -v-s. г 2 В этих формулах коэффициенты Сх , Су , Cz называются коэффициентами сопротивления, коэффициентом подъемной силы и коэффициентом боковой силы. Величи-PV2 -— получила название ско ростного напора. Она характеризует собой то давление воздушной среды, которое воздух оказывает на тело при движении, и Рис.6 Полярная диаграмма I1 рода (кшаа Лиликнтала). |
