Юный техник 1976-09, страница 69

Юный техник 1976-09, страница 69

МОДЕЛЬ МЕНЯЕТ ПРОГРАММУ

Основные узлы и детали этой модели показаны на рисунке. Ракета-носитель состоит из двух стыкуемых частей: блока двигателей и' корпуса-контейнера 1. Ракетоплан катапультируется с помощью механического устройства (не пороховой выброс).

Чтобы ракета-носитель осталась целой при посадке, можно использовать шелковый парашют, который перед стартом укладывается в наружный отсек и удерживается там ниткой 15.

«Штырь обслуживания» позволяет с помощью простых зажимов (на рис. они показаны условно) фиксировать в нужном положении проводники от источника питания и поджимную пружину запала 20.

Запал двигателей 19 сделан из дерева. Форсунки запала 30 сменные. Они должны легко вставляться в сопла двигателей. Сам же запал удерживается только поджимной пружиной. Четыре пружинных зажима 33 надежно прижимают крышку 31 к корпусу 32.

Перед стартом резинки выбрасывателя нужно вытянуть из корпуса и закрепить на детали 7. Резинка механизма сброса парашюта 8 крепится на детали 6.

Команда «пуск» подается на датчик команд (ДК) искрой от магнето. Топливо, запрессованное в ДК, загорается и своими искрами воспламеняет порох в запальной трубке 34. С началом работы двигателей запал, преодолевая сопротивление поджимной пружины, выталкивается и освобождает зону горения.

Зная скорость фронта горения топлива в ДК (около 5 мм/с), нетрудно определить положение прорезей на ДК для заданной программы полета. Через заданное время нитка 12, удерживавшая выбрасыватель 23, перего

рает в прорези ДК, и ракетоплан выталкивается из корпуса. Нитка 15, фиксировавшая парашют в отсеке, перегорает позже. Резинка 8 выдергивает нитку из отсека, освобождая парашют.

Программу полета легко изменять, меняя положение соответствующих прорезей на ДК. При желании ракета-носитель может быть запущена с двумя двигателями.

По такой же схеме собирается и ракета-носитель ракетоплана класса «Кондор».

И. ШУЛЬГИН, руководитель кружка Узинского Дома пионеров

На рисунке:

1 — корпус-контейнер; 2 — на

кладки на корпусе (фанера, 1 мм);

3 — двойные резинки выбрасывателя; 4 — деталь из дерева для

крепления резинок до заведения;

5 — стыковочная трубка; 6 — деталь для крепления резинки ме

ханизма сброса парашюта; 7 — деталь для крепления резинон

выбрасывателя после взведения;

8 — резинка механизма сброса парашюта; 9 — обтекатель двигательного отсека; 10 — отверстие для петли выбрасывателя; 11 — петля выбрасывателя (толстая нитка); 12 — нитка к датчику команд (Ni 10—20); 13 — стенки парашютного отсека (фанера, 1 мм); 14 — площадка для ДК (фанера, 1—1,5 мм); 15 — нит-на к ДК (N> 10—20); 16 — парашют ракеты-носителя; 17 — ДК (бумажная трубка в 4—5 слоев из миллиметровки делениями наружу, внутренний диаметр 4 мм, склеена эмалитом АК-20, ПВА, но не силикатным, торцы заклеены, в трубке запрессовано топливо от двигателя); 18 — фиксатор ДК (сталь 0,3); 19 — запал двигателей; 20 — поджимная пружина запала (сталь); 21 — фиксатор двигателей (дюраль, жесть); 22 — направляющие кольца (жесть); 23 — выбрасыватель (фанера, 1—1,5 мм); 24 — бобышка (липа); 25 — паз для петли выбрасывателя; 26 — двигательный отсек; 27 — бумажная трубка для сборки блока двигателей; 28 — бумажные кольца жесткости; 29 — шпилька фиксатора двигателей (медь 0,5); 30 — форсунки запала (жесть, трубки); 31 — съемная крышка запала (фанера, 3 — 5 мм); 32 — корпус запала (лкпа); 33 — пружинные зажимы запала (сталь, 1 мм); 34 — запальная трубка (медь, латунь); 35 — пыж из ваты.

66

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?