Юный техник 1978-12, страница 56




Юный техник 1978-12, страница 56

и «бумажная лента» довольно точно позволяет определить профессиональную пригодность человека к работе машиниста.

Операторские навыки определяются и тренируются также на теневом тренажере. Устроен этот тренажер так. Если прозрачпую пластину с нанесенным на нее изображением ландшафта установить вертикально и осветить сбоку лампочкой, на стене или каком другом экране появляется перспективное изображение

местности. Перемещая лампочку и пластину, можно добиться движения ландшафта, создать видимость поворотов на трассе. Эти перемещения задаются с помощью органов управления, подобных, например, автомобильным. За одно-два испытания на теневом тренажере можно определить, будет ли испытуемый хорошим водителем.

А совсем недавно на Ладоге завершился первый этап оригинального эксперимента, проводимого учепыми Института психологии АН СССР. На яхте «Дружба» установлены специальные приборы, которые позволяют точно зафиксировать особенности поведения человека в тех или иных сложных условиях. А такие условия очень просто

создает беспокойное Ладожское озеро с его постоянной качкой.

— Все операторы рано или поздно могут попасть в самые непредвиденные критические ситуации. Одни с честью выходят из них. Другие... Потом, при анализе, нередко выясняется, что человек действовал не лучшим образом лишь потому, что его подвели органы чувств, — рассказывал о целях эксперимента его научный руководитель, доктор психологических наук Ю. М. Забродин. — Скажем, у летчиков при посадке подчас возникает ощущение, -что земля уже рядом, хотя приборы показывают, что высота полета еще достаточна велика. Нечто подобное происходит и с водителями автомашин, если они долго ехали с большой скоростью, а потом резко. сбавили ее: у них возникает обманчивое ощущение, будто машина почти не движется. А ведь человеку свойственно больше доверять своим органам чувств, чем приборам.

Ясно, что отсюда до самых серьезных последствий один шаг. Вот психологам и нужно разобраться: что вызывает подобные иллюзии, насколько они опасны, как влияют на точность работы операторов...

ИСТОКИ ПРОФЕССИИ

Операторские профессии как таковые оформились в середине прошлого — начале нашего века. Когда был изобретен первый паровоз, появился и первый машинист. Первые шоферы тряслись на неуклюжих автомобилях. Первые летчики летали на полотняных «этажерках»...

Само же понятие «оператор» возникло намного позднее, уже во второй половине XX века. После полетов первых советских искусственных спутников С. П. Королев и его соратники стали думать о полете в космос и человека. Но как будет себя чувствовать человек в столь непривычных условиях? Сумеет ли справиться с возложенными на него обязанностями? Какие требования должны предъявляться к кандидатам в космонавты?..

Ответить на все эти вопросы специалистам помогла новая наука — инженерная психология. В ходе исследований психологи установили, что, несмотря на определенные различия, в работе космонавтов, летчиков, шоферов есть и много общего. Тогда появилось на свет новое понятие — оператор, ставшее названием целого ряда профессий.

52



Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?